par Joest Jonathan Ouaknine

Officiel: Champ Car et Indycar fusionnent

Les discussions entre les deux sries taient un secret de polichinelle. Le 22 fvrier, Tony George (Indycar) a sign un accord de fusion avec Gerald Forsythe et Kevin Kalkhoven (Champ Car.) Le 29 mars, les curies des deux championnat se rendront Miami, o tout le monde courra sur des Dallara/Honda (fournies par Tony George aux quipes de Champ Car.)

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Les discussions entre les deux sries taient un secret de polichinelle. Le 22 fvrier, Tony George (Indycar) a sign un accord de fusion avec Gerald Forsythe et Kevin Kalkhoven (Champ Car.) Le 29 mars, les curies des deux championnat se rendront Miami, o tout le monde courra sur des Dallara/Honda (fournies par Tony George aux quipes de Champ Car.)

Ca y est, fini des courses comme les dernires 500 miles d'Indianapolis, o Tony George a t chercher n'importe qui pour pouvoir remplir les 33 places de la grille de dpart! Fini le jeu de chaises musicale permanent (tant chez les propritaires d'curies que chez les pilotes) en Champ Car! Fini les pilotes " malettes" du Champ Car, type Enrique Bernoldi ou David Martinez! Fini les curies qui engagent trois ou quatre voitures en Indycar et celles qui ne courent qu' mi-temps! Fini les circuits urbains (sans aucun intrt en terme de pilotage) du Champ Car! Fini l'hmorragie de pilotes en partance pour la Nascar!

Certains rvent dj d'un championnat unifier capable d'aller titiller la Nascar, voir la F1. Le fait est que fin 2007, les deux championnats taient au bord du gouffre.

Voici le calendrier 2007:

29 mars, Homestead-Miami

6 avril, St Petersburg

18 avril, Long Beach (rcupr du Champ Car)

27 avril, Kansas speedway

25 mai, Indianapolis

1er juin, Milwaukee

7 juin, Texas speedway

22 juin, Iowa speedway

28 juin, Richmond

6 juillet, Watkins Glen

12 juillet, Nashville

18 juillet?, Edmonton (rcupr du Champ Car)

20 juillet?, Mid-Ohio

9 aout, Kentucky speedway

24 aout, Sears point

31 aout, Detroit

7 septembre, Chicago

?, Motegi (Japon)

24 octobre, Surfers Paradise (Australie, rcupr du Champ Car)

Pour 2008, on parle de reprendre deux autres manches du Champ Car: Toronto et Mexico. De quoi rendre la srie un peu plus internationale. Par contre, le mini-championnat Europen du Champ Car (Zolder, Jerez, Assen, Brands Hatch?) est mort et enterr, tout comme la visite de certains beaux circuits (Laguna Seca, Road America...)

Officiellement, tout le monde est content. Le plateau devrait compter une trentaine de voitures. Forsythe aurait mme dj achet une Dallara, avec laquelle Paul Tracy participera aux essais privs de Miami les 27 et 28 fvrier.

Officieusement, certains font la grimace. En Champ Car, grce la baisse de niveau, les curies de milieu de grille (Conquest, Dale Coyne, Minardi USA...) se sont retrouves sur les podiums. Avec la fusion, il y aura 5 top teams (Andretti-Green, Ganassi et Penske venus de l'Indycar; Forsythe et Newman-Haas venus du Champ Car) et l'on voit mal qui d'autre pourrait dcrocher un podium. Le plus mcontent tant Eric Bachelart, qui venait de s'offrir une deuxime Panoz, laquelle est dj bonne pour le muse. Minardi USA menace de partir en Nascar. En Indycar, Tony George sortait le chquier pour maintenir le plateau. Dsormais, il n'a plus besoin de faire cela. Les jours d'quipes comme le Roth Racing ou SAMAX (l'curie de Milka Duno) sont compts, idem pour le Vision Racing mont par Tony George.

Fin 2004, Gerald Forsythe et Kevin Kalkhoven rachetaient Cosworth Ford, sans quoi les monoplaces de Champ Car n'avaient plus de moteur! Cosworth poursuivi encore 2 ans en F1 (avec Red Bull, Spyker, Toro Rosso et Williams.) La fusion Champ Car-Indycar signifie que dsormais, Honda sera l'unique motoriste. Pour Cosworth, 45 ans aprs que Jim Clark ait dbarqu avec sa Lotus-Ford Indianapolis (o il fut le premier courir avec une voiture verte, car on croyait que cette couleur portait malheur!)

Source:

Indycar.com

A lire galement:

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Pour résumer

Les discussions entre les deux sries taient un secret de polichinelle. Le 22 fvrier, Tony George (Indycar) a sign un accord de fusion avec Gerald Forsythe et Kevin Kalkhoven (Champ Car.) Le 29 mars, les curies des deux championnat se rendront Miami, o tout le monde courra sur des Dallara/Honda (fournies par Tony George aux quipes de Champ Car.)

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