Derrière un bonus écologique de quelques milliers d’euros, le coût réel pour les finances publiques est bien plus élevé. Selon un rapport récent de la […]
Lire la suiteCatégorie : Bilan et Finances
Marché français mars 2026: l’électrochoc
Le marché français progresse de 13% en mars 2026. Un chiffre que l’on avait pas connu depuis des mois. Et ce sont les modèles 100% […]
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Le véhicule électrique frôle les 30 % de part de marché en France en février 2026 et ce n’est pas fini
Plus de 32 000 immatriculations d’un véhicule électrique en France au mois de février quand le marché automobile global est morose, cela permet une envolée […]
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Podcast 372: L’essentiel de la semaine 10 par Leblogauto.com
Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans La Semaine Automobile, le podcast de Leblogauto.com.Au programme aujourd’hui : tensions géopolitiques sur les semi-conducteurs, batteries […]
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Résultat plus mauvais que prévu , Honda freine sur l’électrique
Honda n’échappe pas aux tourbillons du secteur automobile. Le constructeur prévoyait des résultats moins bons que les années passées. C’est maintenant des pertes qui sont […]
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Aston Martin : sévères turbulences pour la marque et l’écurie F1
Du « British Green » au « British Red » ? Aston Martin a clôturé l’année 2025 avec une perte de 493 millions de livres sterling (+52 %), un […]
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Hyundai investit massivement en Corée du Sud
Hyundai prépare un investissement de plusieurs milliards en Corée du Sud, axé sur l’IA, la robotique et l’hydrogène. Hyundai Motor Group s’apprête à dévoiler un […]
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Marché auto février 2026 : -14,70 %, Renault décroche, les deux Clio devant la 208
Le marché automobile français n’est toujours pas sorti de son hiver. En février 2026, selon les chiffres AAA Data relayés par la PFA, 120 764 […]
Lire la suitePodcast 370: L’essentiel de la semaine 9
Marché auto européen : l’électrique progresse malgré un recul global des immatriculations Le marché automobile européen marque le pas avec un recul des immatriculations. Pourtant, […]
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22 milliards de perte pour Stellantis : Antonio Filosa règle-t-il ses comptes avec l’ère Tavares ?
Après une année 2025 marquée par une perte nette historique, Stellantis annonce un “reset” stratégique. Le nouveau directeur général, Antonio Filosa, évoque le coût d’une […]
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