Chevrolet

Un Nissan NV200 quelque peu retouché et rebadgé : voici le nouveau Chevrolet City Express, futur petit utilitaire d’entrée de gamme qui commencera à être distribué sur le marché nord-américain (USA et Canada) à partir de l’automne l’année prochaine et sera produit par Nissan.

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La croissance reste soutenue en Chine, d’autant que les constructeurs japonais continuent à ramener leurs volumes à leurs niveaux d’avant la crise sino-japonaise. Ainsi Nissan repasse devant Toyota et se place troisième au classement des marques.

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Clairement plus roturière (entre guillemets) qu’une Lamborghini Aventador LP700-4 ou qu’une Aston Martin One-77, une Américaine vient de rejoindre les forces de police du côté de Dubaï. Et de se poser au passage comme le premier exemplaire version police à occuper cette fonction dans le large Moyen-Orient.

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Face à un mois d’avril 2012 en net recul, avril 2013 connaît une spectaculaire progression de 34%, permettant une hausse de 4,1% sur le cumul des quatre premiers mois. Grâce à l’Ecosport, Ford connait une spectaculaire progression et se retrouve second du marché.

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Marché en recul de 8% en Inde en avril, qui vient confirmer le niveau des premiers mois de l’année avec -11% sur les quatre premiers mois. Tous les constructeurs sont impactés, hormis ceux ayant lancé une importante nouveauté durant les dernières semaines / mois.

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Ford et Ram l’ont compris depuis plusieurs années, le marché du pick-up a aujourd’hui besoin de versions haut de gamme pour séduire un public plus large. Chevrolet vient à retard sur ce marché avec le nouveau Silverado décliné en version High Country.

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Champion du Monde sans volant après l’arrêt du programme Chevrolet, Rob Huff avait été recueilli par Münnich Motorsport et ses Seat cet hiver. Une année de galère en perspective ? Le Britannique s’en sort plutôt bien avec une victoire en profitant de la grille inversée en Hongrie.

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Auteur d’un tour parfait pour se qualifier en pole position, Yvan Muller n’a pas manqué sa première course du jour sur le Hungaroring. Le pilote Chevrolet creuse encore un peu plus l’écart en tête du WTCC.

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Le marché brésilien bondit en avril après un mois de mars en léger recul, et permet d’afficher une belle progression sur le quadrimestre. Fiat continue d’y améliorer sa position dominante face à Volkswagen  qui progresse moins vite que le marché.

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Avec trente kilogrammes de lest, les Honda Civic n’ont pas été en mesure de dominer les qualifications… Malgré un poids encore supérieur (+40 kg) sur sa Chevrolet Cruze, Yvan Muller a signé la pole position devant le héros du pays, Norbert Michelisz, et les pilotes officiels Honda Gabriele Tarquini et Tiago Monteiro.

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