par Pierrick Rakotoniaina

F1 prsentation: BMW Sauber F1.06

Il en est bel et bien termin de l'curie prive qu'tait Sauber. Place au gant BMW, qui a eu la sympathie de garder le nom Sauber dans sa nouvelle appellation: BMW Sauber F1 team! Le constructeur allemand a voulu montrer tout le monde la renomm de sa marque, en conviant depuis hier Valence en Espagne, certains invits et une partie de la presse internationale (sans le blogauto, malgr mon acharnement...). Tout y tait, avec ce qu'il fallait de groupes musicaux et top models en tout genre. Mais ce n'tait qu'un apritif, pour faire patienter tout le monde jusqu'au matin...

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Il en est bel et bien termin de l'curie prive qu'tait Sauber. Place au gant BMW, qui a eu la sympathie de garder le nom Sauber dans sa nouvelle appellation: BMW Sauber F1 team! Le constructeur allemand a voulu montrer tout le monde la renomm de sa marque, en conviant depuis hier Valence en Espagne, certains invits et une partie de la presse internationale (sans le blogauto, malgr mon acharnement...). Tout y tait, avec ce qu'il fallait de groupes musicaux et top models en tout genre. Mais ce n'tait qu'un apritif, pour faire patienter tout le monde jusqu'au matin...

Rappelons tout de mme qui sont les hommes cl de cette quipe, savoir Mario Thiessen le Directeur, Willy Rampf le Directeur technique, les pilotes titulaires Nick Heidfeld (All), Jacques Villeneuve (Can) et le rserviste Robert Kubica (Pol).

La premire voiture du team dsormais Germano-Suisse, en partie base Hinwill, a largement profit de la nouvelle soufflerie high-tech. Certains penseront que la partie arrire semble se formaliser, comme pas mal d'autres modles 2006 dj apparues, mais il faut noter la cassure du nez avant, presque comme certaines monoplaces d'IRL.

Les couleurs sont du classiques BMW Motorsport, du blanc, du bleu et du rouge. Les principaux sponsors sont Petronas, O, Intel, ou encore le Credit Suisse.

Au del des dclarations d'usages flattant l'go, Mario Thiessen avait visiblement trs bien travaill son speech, et nous a un peu clair sur les objectifs du team pour 2006 et moyen terme: "En 2006, nous allons disputer notre premire saison avec une curie entirement contrle par BMW. Notre premire tche sera de consolider cette quipe et dacqurir de lexprience. (...) Nous sommes une nouvelle quipe et nous partons de la huitime place au championnat du monde des constructeurs. Lobjectif est de faire mieux aussi rapidement que possible et jai confiance car nous avons mis tout en place pour y arriver. Cela prend du temps, a ne se fera pas en claquant des doigts. Il est clair que nous avons un programme de plusieurs annes. Nous avons les ressources, la patience et la dtermination dy arriver. Je ne promets pas des podiums ou des victoires ds cette anne, mais nous mettrons tout en place pour nous assurer que nous y arriverons."

Bien videmment, il nous rappelle aussi pourquoi BMW s'implique en F1, si ce n'est pour terrasser Mercedes... Mario Thiessen: "Pour le groupe BMW, la F1 est un laboratoire de pointe et un acclrateur dans le domaine de la technologie. Avec son dynamisme, limage de qualit, les dfis sportifs et lexigence sur le plan de linnovation, la F1 convient parfaitement avec les valeurs de la marque BMW y compris le plaisir de conduire. Il n'y a aucun autre vnement sportif qui attire autant lattention dans le monde dune manire aussi rgulire."

Les deux pilotes maisons y sont bien entendu aussi aller de leurs petites dclarations, notamment Nick Heidfeld qui n'est pas vraiment nouveau ici. "Je connais bien sr la plupart des membres de cette quipe. En outre, je peux me rendre l'usine en voiture en seulement une heure et c'est aussi un avantage. En tant que pilote, je suis impatient de connatre le succs, mais il me faut tre raliste. La chose la plus importante sera de travailler et de progresser rgulirement."

Quant Jacques Villeneuve, il sait ce que c'est de dbuter avec une nouvelle quipe si l'on peut dire, mais il est plutt confiant en son employeur: "La mise sur pied d'une nouvelle quipe n'est jamais chose aise. J'ai dj connu cela par le pass, mais je pense que ce qui est ncessaire est prsent ici. Je ferai le maximum pour aider l'quipe BMW Sauber aller vers le succs."

Toutes les conditions paraissent runies pour russir, nous verrons cela dans plusieurs saisons. En attendant, pour les collgues qui ont la chance d'tre sur place, ils pourront admirer la belle en action ds 13h sur le circuit de Valence. L'auto sera en essai seule jusqu'au 19 janvier, avant de rejoindre tout le monde en Catalogne la semaine prochaine.

La prsentation est visible en video sur le site de l'curie.

Sources & Crdit photos: XPB.CC, Sutton, BMW Sauber F1 team
Dclarations via F1-live

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Il en est bel et bien termin de l'curie prive qu'tait Sauber. Place au gant BMW, qui a eu la sympathie de garder le nom Sauber dans sa nouvelle appellation: BMW Sauber F1 team! Le constructeur allemand a voulu montrer tout le monde la renomm de sa marque, en conviant depuis hier Valence en Espagne, certains invits et une partie de la presse internationale (sans le blogauto, malgr mon acharnement...). Tout y tait, avec ce qu'il fallait de groupes musicaux et top models en tout genre. Mais ce n'tait qu'un apritif, pour faire patienter tout le monde jusqu'au matin...

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