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Articles de la catégorie 'Divers'



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Le retour du quizz… Voici de quoi vous tenir en haleine pendant (je l’espère) un certain temps.



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L’un des designers de VW doit être un amateur de bateaux. Car après le Touareg “North Sails”, voici le Caddy Topos Sail, présenté au salon de l’utilitaire de Dusseldorf. On devrait donc avoir une Golf “Yacht” pour Paris…



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Le préparateur-tuner californien Rex Accelero dévoile son imposant dernier kit carrosserie “widebody” pour la Mercedes SLK 55 AMG après sa présentation lors d’un show du côté de San Diego. Outre les modifications esthétiques, et une tendance à l’embonpoint généralisé, le moteur a également été retravaillé pour délivrer quelques chevaux supplémentaires.



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Le constructeur PSA Peugeot Citroën compe prochainement jouer un rôle plus important sur le colossal marché chinois. Alors que les résultats enregistrés jusqu’alors ne satisfont pas pleinement le groupe français, décision a été prise de passer la surmultipliée. PSA Peugeot Citroën va donc produire trois modèles sur place (en sus de l’actuelle C-Triomphe, déclinaison tricorps de la C4 ou de la C2) bénéficiant de facto d’une main d’oeuvre meilleur marché tout en diminuant la pénalisante case “taxes diverses et variées”.






Jensen_Interceptor_SX.jpg

Il y a quelques mois déjà, V Eight, une société britannique basée dans l’Oxfordshire, proposait de remettre à jour techniquement votre Jensen Interceptor. Aujourd’hui, la transformation va plus loin, avec un remise à jour stylistique également au programme.



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Dévoilée officiellement il y a quelques semaines durant le salon de Londres, la nouvelle palette de couleurs proposée par le constructeur ibérique pour la Seat Leon est désormais disponible commercialement de l’autre côté de la Manche. De quoi s’échapper des traditionnels coloris blanc, noir ou gris.



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La Mustang a toujours été définie comme une Pony Car. Et si elle doit son nom à un avion de chasse, son emblème est bel et bien celui d’un cheval. Comme la voiture, cet emblème fera peau neuve l’an prochain.



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Si vous êtes fan du très décalé Martin Solveig, cela fait sûrement longtemps que vous avez acheté C’est la vie - son troisième album - qui contient quelques pépites comme les singles « C’est la vie » ou « I want you ». La dernière chanson citée a fait récemment l’objet d’un clip dont la diffusion a débuté il y a un mois, et dont le contenu intéressant mérite largement un article. Avec un peu de retard, certes.







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Après une flamboyante année 1953, le Motorama de 1954 pousse encore plus loin avec des show-cars qui ne se contentent plus d’annoncer les modèles de l’année à venir. L’avenir est en route…



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D’après la légende, le sport automobile est toujours le meilleur moyen pour développer une technologie expérimentale avant de pouvoir l’utiliser en grande série. Système de récupération d’énergie et autres moteurs au rendement amélioré sont ainsi au programme pour la Formule 1 dans les années qui viennent, alors qu’Audi dominait Le Mans dans les années 2000 avec son moteur à injection directe. Mais des avancées technologiques issues du karting, serait-ce possible? C’est-ce que veut prouver la Formula Zero Racing League.



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