Après avoir remporté une bataille judiciaire contre son meilleur ennemi Tesla suite au jugement rendu par la cour supérieure de San Mateo (pour relire les dessous du litige en question, je vous invite à cliquer ici), Fisker Automotive poursuit son développement et abat ses cartes concernant son hybride sportive Karma. Des importateurs en Europe du Nord ont été trouvés. Tout comme désormais un constructeur également localisé dans cette partie du globe.
Suite des tribulations de Fisker, le résultat du procès intenté par Tesla. Rappelons que les deux constructeurs écolos américains étaient assignés à comparoir suite à une accusation de transfert de technologie douteux de la part d’Henrik Fisker, auteur du design de la future Tesla Whitestar.
Certaines stars jouent avec les paparazzis pour relancer une carrière au creux de la vague. Chez Fisker, il semble qu’on fait de même. Il faut prendre l’information avec les réserves d’usage.
Grâce à la petite virée monégasque de Simon Rochefort au salon du luxe et de l’opulence, vous savez à peu près tout sur la vie de Henrik Fisker, l’homme dont le coup de crayon acéré est à l’origine de la belle et verte Karma, mais aussi des affaires sulfureuses entre Tesla et Fisker. Si l’homme d’affaire danois s’est mis en tête d’allier à tout prix luxe et énergies alternatives, il n’est pas contre un petit coup de passion pure et primaire de temps en temps : Dernier exemple en date, l’Artega GT, pétillant coupé allemand conçu pour ridiculiser une Porsche Cayman. Mais pas que : Le petit constructeur prévoit maintenant une variante roadster.
Suite à nos quarante huit heures passées au Salon Top Marques de Monaco, au milieu et avec les équipes de Tesla Motors, Venturi ou encore Fisker Automotive, on continue notre série d’infos exclusives avec cette interview choc d’Henrik Fisker. Pour la première fois il revient en vidéo sur le procès que lui intente Tesla !
Suite à nos quarante huit heures passées au Salon Top Marques de Monaco, au milieu et avec les équipes de Tesla Motors, Venturi ou encore Fisker Automotive, on continue notre série d’infos exclusives avec cette interview choc d’Henrik Fisker. Pour la première fois il revient en vidéo sur le procès que lui intente Tesla !
Suite à nos quarante huit heures passées au Salon Top Marques de Monaco, au milieu et avec les équipes de Tesla Motors, Venturi ou encore Fisker Automotive, on continue notre série d’infos exclusives avec cette interview choc d’Henrik Fisker. Pour la première fois il revient en vidéo sur le procès que lui intente Tesla !
N’en déplaise à Simon Rochefort, le silence tout électrique de la Tesla Roadster, ça va bien cinq minutes, mais pour traumatiser les petits ( et grands ) enfants qui marchaient aux abord du Forum Grimaldi, ça n’est pas suffisant. Heureusement, à coté des Venturi Fetish, Tesla Roadser et Fisker Karma, on pouvait compter sur quelques jolies batteries de cylindres en V pour détruire les rétines et les oreilles des spectateurs. Petit passage en revue des monstres présents au salon Top Marques de Monaco.
Henrik Fisker est le centre même du procès que lui intente Tesla. Il est ainsi accusé d’avoir, pendant son contrat avec le constructeur du fameux Roadster électrique, créé sa propre société et repris le design qu’il avait vendu à Tesla pour créer la Karma… Plus sérieux encore on sait que Tesla murmure sans pouvoir trop le prouver que Fisker en a profité pour faire de l’espionnage industriel…
Pékin bat son plein et Monaco suit le tempo. Le généraliste salon de Pékin, va donc laisser peu à peu sa place dans nos colonnes pour le très spécialisé Top Marques de Monaco, le salon des supercars. Au menu et en « Live » dès demain le roadster Tesla met un pied en Europe, le coupé Virago ou encore la Spada Codatronca sont parmi les exclusivités…
