GM vers RENAULT ?
Kirk KERKORIAN, dont le groupe représente presque 10% des parts de la GM, n’a pas fait dans l’ambiguïté en déclarant que la meilleure façon pour le blason américain de sortir de son marasme actuel, c’était de s’allier avec RENAULT.
L’annonce n’est pas gratuite et elle a même été déjà jugée positive par le marché boursier qui a vu, de facto, le cours de l’action GM prendre 9%…
Côté RENAULT, on ne s’offusque guère de cette conjoncture, affirmant même que l’alliance RENAULT-NISSAN est une alliance ouverte qui n’a jamais eu pour vocation à se limiter à seulement deux partenaires.
Reste que l’état-major GM doit maintenant clairement se prononcer sur ce qui est devenue une tenace rumeur d’une future intégration de la marque au groupe RENAULT-NISSAN.
Une réunion d’urgence du conseil d’administration de la GM devrait avoir lieu rapidement.
SOURCE: MSN Actualités
Loading...
20 commentaires »
Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
1
??? j’ai du mal à comprendre ,et à voir l’intérêt pour Renault/Nissan .
30 juin 2006 à 23:152
De nouveau en congés (je sais : j’y prends gout..), je vous laisse les clés du blog finance ou vous avez tout à fait place
….
On parle même des cours de l’action ici ! pendant que je traite de Pirelli
Complémentaire mon chez Wadson !
30 juin 2006 à 23:223
L’intérêt pour Renault-Nissan serait de par exemple vendre des moteurs, à GM, pourquoi pas des plates formes complètes.
1 juillet 2006 à 9:49Un peu à la manière de GM-Fiat.
4
Ba c’est pas dur à comprendre, GM à beau être dans la merde passagerement, il reste le premier constructeur mondial !
1 juillet 2006 à 9:50Et c’est pas Renault qui s’integre dans le groupe GM, mais l’inverse, donc le groupe Rn-Nss-GM sera de facto le premier constructeur mondial !
Bonne nouvelle pour Renault qui compte bien s’inserer sur le marché americain d’ici 2008 !
5
NE vaudrait-il pas mieux que ce soit Ford qui plonge, ce qui permettrait a Renault de mettre la main sur Volvo et sur les marques Anglaises, et donc a nous la technologies des moteurs à hautes puissances
( J’ai travaillé longtemps sur cette eventualité )^^
1 juillet 2006 à 10:446
En tout cas, je ne vois pas ce qu’ils sont en commun et ce qu’il pourrait faire pour que GM sortent de l’impasse. Gm a déjà les moteurs diesel Fiat qui marche du tonnerre. Rappelons que Le multijet a été titré moter de l’année en 2005! Fiat est un tout grand de la motorisation, alors, GM que nous fait-il là?
1 juillet 2006 à 11:267
Entre une aston et une corvette badgé alpine, mon coeur balance.
1 juillet 2006 à 11:488
Ce serait un ecatastrophe pour l’équilibre des comptes de Renault Nissan: GM fait 10 millards de pertes par an!
1 juillet 2006 à 13:56Et on ne voit pas ce qu’il y aurait à gagner: les technologies sont peu avancées, la gamme à bout de souffle et seules les positions en Chine et un peu en amérique du sud sont intéressantes…
Pour l’Europe Opel est un concurrent de Renault et manque de dynamisme: à quoi bon s’occuper d’une gamme qui vous prend des parts de marché et de la subventionner?
Aux Usa Nissan peut faire du bon travail et Gm est en pleine débacle: laissons-le mourir pour mieux récupérer les parts de marché et les marques intéressantes.
D’autant plus que l’on sait GM malade de ses retraites: le groupe ne pourra y faire face et sera prbablement délcaré en faillite à supposer que ses activités auto se redressent!
Aucune raison de s’associer: mais des rachats comme ceux de Saab (pourtant un peu moribond) peuvent s’envisager…
9
Suis d’accord avec Josh. Volvo en ligne de mire ?
1 juillet 2006 à 14:2710
Une alliance GM-Renault/Nissan, mouais, mais connaissant les américains, il vont encore ressortir leur loi patriotique pour pas que leur fleuron de l’industrie automobile soit racheter par la France.
Après tout pourquoi pas, Mercedes a bien payer 92 milliards de dollard pour avoir Chrysler, et puis GM est un constructeur malade depuis longtemps.
1 juillet 2006 à 15:13Le souci reste de savoir, si après avoir avalé le géant américain, Renault va bien digérer?
Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
Ajoutez un commentaire