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Lotus E****: une photo, des infos, mais toujours pas de nom!

Lotus n'en fini pas d'entretenir le buzz sur sa future sportive. Aujourd'hui, elle a émit un dossier de presse avec une première image. Elle...

Pour dévaler, rien ne vaut la position du Lotus…

Lotus se diversifie. Après les voitures, le papier toilette Ah non ! On me dit que ce n'est pas la même société. Plus sérieusement,...

Essai Lotus Exige Cup 260 : Orage mécanique (1/4)

Prendre le volant d'une Audi S8 sur les petites routes, malgré l'efficacité générale de la voiture et le confort royal de l'habitacle, laisse un...

Lotus E**** : Toujours pas de nom!

Lotus fait décidément dans loriginal, probablement pour tenter dentretenir un maximum de buzz autour de sa future berlinette à moteur central arrière, prévue pour...

Un lifting pour la Proton Gen-2

Le Malaisien Proton vient d'offrir un lifting à sa berline Gen-2. Au menu, un 1,3l 70ch, un 1,6l 110ch et bientôt un 1,6l VVT...

Lotus Elise Eco Concept à Londres

A l'occasion du très prochain British International Motor Show, salon de Londres, Lotus dévoilera officiellement son modèle Elise Eco Concept. Une supercar partageant une...

LusoMotors LM23: parfum de Lotus

Vous vous souvenez de Luso Motors? Après la Concept Voisin et la Dino 246 moderne, les Portugais s'attaquent désormais à la Lotus 23. D'où...

Campagne virale Lotus sans visage…

Loin des stratégies classiques de mises en avant d'un produit, plus onéreuses et moins tendances, la campagne de publicité virale s'impose comme la nouvelle...

Brève rencontre: Talbot Sunbeam

La Talbot Sunbeam (ou Chrysler Sunbeam Outre-manche) fait parti de ces voitures qui ne savent même pas comment elles s'appellent. Ce qui lui manque,...

Sport et Collection 2008 : l’album photo

Au milieu de tout ces posts "spécial 24 heures du Mans" présentés par Nicolas, revenons à des voitures normales homologuées pour la route avec...

Lotus Circuit Car

Annoncée le 11 juin 2005 par Kim Ogaard-Nielsen, PDG du groupe Lotus, devant une assemblée de membres privilégiés du Lotus Club International, la Lotus circuit Car est basée sur le châssis aluminium de la Lotus Elise et ne pèse quenviron 600 kg. Cest une stricte monoplace, une version deux places est disponible en option, et nest utilisable que sur circuit. Elle utilise une motorisation Toyota 1.8 VVTL-I turbocompressée qui lui permet de réaliser le 0 à 100 km/h en 3.5...

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