News Rupert Stadler blanchi par l'enquête interne 0 Lire l'article 25/09/2016. Le PDG d’Audi, Rupert Stadler n’aurait pas eu connaissance de l’installation d’un logiciel de contrôle des émissions sur les moteurs V6 3 litres TDI jugé illégal aux États-Unis avant la révélation par la presse. C’est la conclusion...
News Faille de sécurité : 100 millions d'autos touchées dans le monde 0 Lire l'article 15/08/2016. "pirates et voleurs entre logiciel informatique et clef ?
News Dieselgate : le KBA valide la mise à jour logicielle pour un million d'unités 0 Lire l'article 09/06/2016. Suite au dieselgate, le groupe Volkswagen communique plus généreusement sur l'avancée de ce que la marque appelle la "validation des solutions techniques". Nouvel état des lieux chiffré.
News La voiture connectée, la nouvelle cible de Symantec 0 Lire l'article 08/06/2016. Symantec, spécialisé dans la sécurité informatique, semble avoir trouvé un nouveau débouché pour ses logiciels, la voiture connectée. Alors, bientôt Norton Antivirus sur nos écrans de navigation?
News Dieselgate : Karl-Thomas Neumann : "Chez Opel, nous n’utilisons aucun logiciel illégal" 0 Lire l'article 19/05/2016. Le se font de plus en plus précises sur son territoire national. Karl-Thomas Neumann, président de la marque, contre-attaque.
News Dieselgate (efficiencygate) : "domino party", au tour de Suzuki 0 Lire l'article 18/05/2016. Depuis la révélation de la triche par logiciel de Volkswagen, les tests d'émission falsifiés par Mitsubishi. Ce matin c'est Suzuki qui indique avoir lui-aussi menti sur ses tests au Japon.
News Dieselgate : Des accusations de plus en plus précises contre Opel 0 Lire l'article 15/05/2016. Jusqu'à présent, et malgré des résultats généralement catastrophiques aux tests initiés par les divers gouvernements européens, aucun constructeur en dehors de ceux du groupe VW n'a pu être convaincu de tricherie directe aux émissions de...
News Selon le KBA, seul Volkswagen a triché avec un logiciel 0 Lire l'article 07/04/2016. En fin d'année dernière, le scandale des diesels truqués du groupe Volkswagen a secoué l'actualité automobile. Pour le KBA, VAG est bien le seul à s'être rendu coupable d'une telle pratique.
News Renault s'engage à réduire immédiatement les émission de NOx 0 Lire l'article 07/04/2016. Pris dans la tourmente du scandale Volkwagen des logiciels truqués,le groupe Renault avait annoncé qu'il apporterait des réponses concrètes aux niveaux d'oxydes d'azote (NOx) de certains moteurs Euro 6b en usage "réel". On en sait désormais...
News Le Président de Volkswagen USA démissionne 0 Lire l'article 10/03/2016. En première ligne depuis le déclenchement du scandale des moteurs diesel au logiciel tricheur, Michael Horn quitte le groupe, après 25 ans. Un départ sous forme de consentement mutuel.
News 700 000 modèles concernés par une mise à jour logicielle ? Renault dément 0 Lire l'article 20/01/2016. Ces dernières heures un chiffre a été relayé par quelques médias s'appuyant, visiblement, sur une déclaration d'un porte-parole du constructeur. De là à parler d'un rappel pour 700 000 exemplaires ? Non.
News Pollution : PSA vante les résultats de sa technologie "SCR" 0 Lire l'article 18/01/2016. Suite au scandale du logiciel truqué de Volkswagen et alors que certains pour éviter d'être pris dans le trop facile "tous coupables".
News Renault : perquisitions et soupçons de fraude, le titre plonge en bourse 0 Lire l'article 14/01/2016. Renault est rattrapé par la rumeur. Dans le sillon du scandale du logiciel truqué de Volkswagen, le spectre d'une triche globale des constructeurs sur les émissions de polluants agite le Landernau automobile depuis des mois.
News Les voitures autonomes respectent-elles trop le code de la route ? 0 Lire l'article 26/12/2015. Avec les kilomètres qui s'accumulent pour les prototypes de véhicules autonomes, s'accumule aussi l'expérience et une tendance inattendue apparaît au grand dam des ingénieurs qui créent le logiciel qui anime ces automobiles sans conducteur :...
News Martin Winterkorn encore bien payé par Volkswagen 0 Lire l'article 19/12/2015. Quelques jours après le début du scandale des moteurs diesel au logiciel truqué, Martin Winterkorn démissionnait de la direction de Volkswagen. Il reste toutefois salarié du groupe et devrait encore toucher un joli pactole. Explications.