par Joest Jonathan Ouaknine

SAIC-VW Santana Zhijun: toujours au poste!

Dans mon poste sur le palmars 2007 des constructeurs Chinois, je disais que FAW-VW avait abandonn la Santana. Mais ne vous inquitez pas, SAIC-VW, l'autre joint-venture de Volkswagen au Pays du Milieu, continue de la produire. On parle d'une future "Santana 4000" sur la base de l'actuelle Passat. Nanmoins, la "vraie" Santana fait de la rsistance et elle s'offre mme un petit lifting.

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Dans mon poste sur le palmars 2007 des constructeurs Chinois, je disais que FAW-VW avait abandonn la Santana. Mais ne vous inquitez pas, SAIC-VW, l'autre joint-venture de Volkswagen au Pays du Milieu, continue de la produire. On parle d'une future "Santana 4000" sur la base de l'actuelle Passat. Nanmoins, la "vraie" Santana fait de la rsistance et elle s'offre mme un petit lifting.

La Santana Zhijun (c'est le nom de son nouvel avatar) est disponible en finition Confortable/Luxe (calandre noire mate) ou Deluxe (calandre barettes.) Sous le capot, un 1800 ou un 2000 et le choix entre boite manuelle et boite automatique.

La ligne est un peu raide? Rappelez-vous que la VW Santana a t prsente au salon de Francfort 1981 et qu'elle drive d'une Passat prsente l'anne prcdente. Autant dire qu'il tait difficile de plus arrondir les angles. Si, au contraire, vous la trouvez trop moderne, sachez que les prcdentes gnrations (Santana "tout court", Santana 2000 et Santana 3000) sont toujours au catalogue de SAIC-VW!

La Santana est la coqueluche des taxis Chinois. Il faut dire qu'elle est bon march, relativement spacieuse et facile entretenir. Autant Pkin est prompt tirer vue sur les constructeurs trangers (par exemple, en donnant une tribune au premier hurluberlu venu), autant ils ont "oubli" la Santana et la Jetta (autre favorite des taxis) de la liste des vhicules obsoltes. Il est vrai que les taxis forment un lobby puissant et qu'ils savent tout casser (au sens propre)...

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Source:

Autohome

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Pour résumer

Dans mon poste sur le palmars 2007 des constructeurs Chinois, je disais que FAW-VW avait abandonn la Santana. Mais ne vous inquitez pas, SAIC-VW, l'autre joint-venture de Volkswagen au Pays du Milieu, continue de la produire. On parle d'une future "Santana 4000" sur la base de l'actuelle Passat. Nanmoins, la "vraie" Santana fait de la rsistance et elle s'offre mme un petit lifting.

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