Fiat avait porté plainte contre Great Wall simultanément en Italie et en Chine. Motif: la citadine Peri est une Panda à peine maquillée. Alors que la court de Turin a condamné Great Wall (qui devrait faire appel), celle de Shijiazhuang a logiquement innocenté le constructeur Chinois.
Fiat avait porté plainte contre Great Wall simultanément en Italie et en Chine. Motif: la citadine Peri est une Panda à peine maquillée. Alors que la court de Turin a condamné Great Wall (qui devrait faire appel), celle de Shijiazhuang a logiquement innocenté le constructeur Chinois.
"Logiquement", car par le passé, les tribunaux Chinois ont rarement (voir jamais) tranché en défaveur des entreprises Chinoises. Ici, Fiat a même été condamné à payer les frais de justice, soit 8 800 yuans (800.) Great Wall a rajouté (humour?) qu'il acceptait cette décision et ne fera pas appel.
Néanmoins, cette histoire est une sacrée épine dans le pied du constructeur. L'Italie (et l'Union Européenne, vu que la décision de Turin vaut pour toute l'Union) était au cur de la stratégie "export" de Great Wall. Elle lui permettait de prendre de court Chery dans la vente de citadine Chinoise en Union Européenne. Faute de Peri, elle devrait attendre que sa Florid (qui débarquera en Chine début 2009) soit homologuée, ce qui lui fera perdre de précieux mois. Un faux-pas très dommageable. D'où une agitation dans les marchés boursiers avec une dégringolade du titre Great Wall.
La Peri "live" à Pékin (en version électrique):
Source:
A lire également:
Fiat avait porté plainte contre Great Wall simultanément en Italie et en Chine. Motif: la citadine Peri est une Panda à peine maquillée. Alors que la court de Turin a condamné Great Wall (qui devrait faire appel), celle de Shijiazhuang a logiquement innocenté le constructeur Chinois.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
