par Nicolas Meunier

Angoulme Circuit des remparts 2008 : Le petit train de l'interlude

Un des charmes de cet vnement angoumoisin du Circuit des Remparts est son rythme. Sept courses de vingt minutes se succdent le dimanche aprs-midi, assurant la diversit. Impossible de sennuyer, dautant que pendant le quart dheure tampon entre deux manches, la piste est lime par des pistardes de renom.

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On entend la Matra 650 avant de la voir venir. La symphonie hurlante du mythique V12, rsonnant sur les remparts, annonce larrive de cette barquette bleue. Telle quau tour auto de 1970, cette Matra est le tmoin dune des plus belles pages de lhistoire de lautomobile franaise, alors que la jeune marque simposait partout.

Peu maniable, la Peugeot 905 spider nest pas son aise dans les pingles dAngoulme. A lorigine prvue pour une coupe monotype, cette auto est surtout passe la postrit comme le point de dpart de la saga des WR LMP bien connues dans la Sarthe.

Cette Grantrofeo est une Maserati dune poque rvolue. Celle o le petit constructeur ntait pas encore devenu grand. Un temps o FIAT navait pas encore redonn tout son lustre Maserati, qui tait alors lgal de De Tomaso, tant pour la rputation que pour les difficults financires. Un modle rare (dix-sept exemplaires).

Dautres modles qui mritent lattention ont parad entre deux affrontements: Venturi 400LM, Lamborghini Diablo Chaque fois, le tour dhonneur des vainqueurs bord dune Citron DS cabriolet usine de 1963 annonait limminence de la suite des hostilits.

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Pour résumer

Un des charmes de cet vnement angoumoisin du Circuit des Remparts est son rythme. Sept courses de vingt minutes se succdent le dimanche aprs-midi, assurant la diversit. Impossible de sennuyer, dautant que pendant le quart dheure tampon entre deux manches, la piste est lime par des pistardes de renom.

Nicolas Meunier
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