par Pierrick Rakotoniaina

Premier roulage Red Bull RB2

David Coulthard a eu la primeur de faire rugir le V8 Ferrari dans le ventre de la voiture au taureau rouge version 2006, la fameuse RB2 Silverstone. A premire vue, elle a l'air beaucoup plus fine et l'arodynamique, notamment sur la partie Ponton-Arrire, semble trs travaille et le capot arrire trs ressr. D'ailleurs, l'entre des radiateurs semble rduite, un peu la la faon Sauber.

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David Coulthard a eu la primeur de faire rugir le V8 Ferrari dans le ventre de la voiture au taureau rouge version 2006, la fameuse RB2 Silverstone. A premire vue, elle a l'air beaucoup plus fine et l'arodynamique, notamment sur la partie Ponton-Arrire, semble trs travaille et le capot arrire trs ressr. D'ailleurs, l'entre des radiateurs semble rduite, un peu la la faon Sauber.

Le V8 Ferrari a d'abord bien entendu t trenn par la Scuderia dans des chassis F2004M avant d'tre livr Red Bull. On peut donc penser que le moteur italien est bien au point pour que l'curie de Dieter Mateschitz en dispose relativement tt et la vue des essais intensifs de Ferrari.

David Coulthard semble avoir une bonne impression sur ce premier roulage, cette RB2 lui ayant d'ores et dj fait oublier la RB1: "L'essai de la nouvelle voiture tait important aujourd'hui, car cela reprsente quelque chose de trs nouveau pour l'quipe. Le moteur fut livr d'Italie, mais ensuite, tout a t construit autour."

"En terme de pilotage, la voiture a fonctionn comme prvu en piste, et j'attends avec impatience de poursuivre demain (vendredi 16 dcembre) et tout au long de l'anne pour voir ce qu'on pourra en faire. Ds que vous conduisez une nouvelle voiture, c'est comme un nouveau jouet, et l'ancienne devient trs vite inintressante."

Il est toujours intressant de noter les premires impressions d'un pilote aprs un premier roulage, et Coulthard a l'air enjou. Reste dans un premier temps la comparer aux autres nouvelles voitures, et bien sur, la mesurer dans le cadre d'un Grand Prix.

En bref: les essais de Jerez se sont poursuivis toute la semaine, avec notamment le retour de Michael Schumacher revenu en avance, pour des raisons plutt inconnues, mais peuvent tre inquitantes pour que Ferrari le rappelle, moins que ce ne soit lui-mme qui ne pouvait se passer de piloter...

A noter que Fernando Alonso a annonc pendant ces essais qu'il cherchait une quipe pour 2007 capable de gagner, ce qui laisse entendre qu'il ne compte pas prolonger avec Renault, qui tend confirmer l'hypothse que l'curie franaise quitterait la Formule 1 en mme temps que Michelin...

Crdit photos: F1Racing.net & F1-live.com

Sources: RedBull

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David Coulthard a eu la primeur de faire rugir le V8 Ferrari dans le ventre de la voiture au taureau rouge version 2006, la fameuse RB2 Silverstone. A premire vue, elle a l'air beaucoup plus fine et l'arodynamique, notamment sur la partie Ponton-Arrire, semble trs travaille et le capot arrire trs ressr. D'ailleurs, l'entre des radiateurs semble rduite, un peu la la faon Sauber.

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