par Elisabeth Studer

Diess (Volkswagen) : des voitures autonomes en 2025, avec Tesla ?

Le Directeur Général de Volkswagen, Herbert Diess, s'attend à ce que les véhicules autonomes soient prêts à la commercialisation entre 2025 et 2030, a-t-il déclaré au magazine économique allemand WirtschaftsWoche. Pour au final, aboutir à des éloges de Tesla ....

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Le Directeur Général de Volkswagen, Herbert Diess, s'attend à ce que les véhicules autonomes soient prêts à la commercialisation entre 2025 et 2030, a-t-il déclaré au magazine économique allemand WirtschaftsWoche. Pour au final, aboutir à des éloges de Tesla ....

Puces informatiques et Intelligence Artificielle accélèrent l'émergence des voitures autonomes

Selon Herbert Diess, le patron de Volkswagen, l'amélioration des performances des puces informatiques nécessitées par le système de fonctionnement de la conduite autonome et les développements de l'intelligence artificielle accélèrent l'émergence de ce nouveau type de véhicules.

 Des performances high-tech en progression constante

La raison en est que les puces informatiques nécessaires «doublent les performances tous les 18 mois». Selon lui, l'Intelligence Artificielle utilisée se développe encore plus vite.

«Il est prévisible que les systèmes seront bientôt capables de gérer les situations complexes liées à la conduite autonome"  assure-t-il.  Prenant l'exemple de Tesla qui offrira l'année prochaine  "un système qui triplera les performances par rapport au précédent. »

Diess impressionné par Tesla

Diess a également été impressionné par Tesla: «l'une des forces de Tesla est que, avec sa flotte de véhicules désormais très importante, ils collectent constamment des données de conduite et utilisent l'intelligence artificielle pour améliorer et améliorer encore le système. Si vous voulez, Tesla n'est pas seulement une entreprise automobile, c'est un réseau neuronal qui apprend à conduire de mieux en mieux. "

La valorisation boursière des entreprises liées à la conduite autonome justifiée selon Diess

Diess considère comme justifiée la valorisation boursière élevée des entreprises qui développent des systèmes de conduite autonome: «Si tous les taxis et camions conduisent de manière autonome à un moment donné, cela justifie bien sûr une valorisation élevée. D'énormes économies sont envisageables, en particulier dans les pays à hauts salaires, comme les États - Unis ou l'Europe"  a-t-il ajouté.

Notre avis par leblogauto.com

Diess qui fait la pub de Tesla, il y aurait-il anguille sous roche ? Le DG de Volkswagen étant sur la sellette, envisagerait-il de poursuivre sa carrière aux côtés d'Elon Musk, le patron de Tesla ? A moins que Tesla et Volkswagen ne fassent un bout de route ensemble ? Le big-boss du constructeur US se montrant ces derniers jours très ouvert à une association avec un partenaire du secteur automobile ....

Si certains évoquent Daimler, d'autres parlent de Volkswagen. Le cas échéant, cela permettrait à VW de se faire une place au soleil  dans le secteur des véhicules électriques et de rattraper son retard dans le domaine. Tout en espérant pouvoir atteindre ses objectifs CO2 en 2021.

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Pour résumer

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