En 2006, de nombreux teams de Champ Car ont profit de la Formule Atlantic "nouvelle formule" (nouveau chssis, moteur Mazda, bourse au vainqueur) pour lancer des curies satelites. Forsythe tait dj prsent, il a t rejoint par Team Australia/Walker, Mi-Jack Conquest et Newman-Wachs (fond par Paul Newman et un ami de longue date, Eddie Wachs.)
En 2006, de nombreux teams de Champ Car ont profit de la Formule Atlantic "nouvelle formule" (nouveau chssis, moteur Mazda, bourse au vainqueur) pour lancer des curies satelites. Forsythe tait dj prsent, il a t rejoint par Team Australia/Walker, Mi-Jack Conquest et Newman-Wachs (fond par Paul Newman et un ami de longue date, Eddie Wachs.)
Pari gagn lorsque l'on regarde le podium final: Simon Pagenaud (Team Australia/Walker) l'emporte devant Graham Rahal (Mi-Jack Conquest) et Andreas Wirth (Forsythe.)
Chez Newman-Wachs, en revanche, c'est la soupe la grimace: Joe D'Agostino est 12e et Daniel Gaunt, trop lent, a t remplac au tiers de la saison par Steve Ott, un jeune moniteur d'cole de pilotage!
L'ironie du sort veut que Newman-Wachs a test Simon Pagenaud en dbut de saison et curieusement malgr de bon chronos (et le fait qu'il soit un ami de Bourdais), le team lui a prfr D'Agostino.
Pour 2007, l'quipe vise plus haut et ds la finale 2006 Road America, elle a recrut J.R. Hildebrand, archi-dominateur en Formule Ford 2000. Parmi ses rivaux figurera probablement Adrian "Ace Carrio, vanqueur de la Formule Mazda et test par Forsythe.
En Champ Car, Graham Rahal serait proche d'un volant chez Newman-Haas (pour qui il a dj test.) Bruno Junqueira, l'quipier de Bourdais, sans doute mal remis de son accident en 2005, a marqu le pas cette saison. Le feuilleton Minardi continue: le Belge Jan Heylen serait en discussion avec Paul Stoddart. Avec un unique top 5 en 2006, sa saison de "rookie" ne fut pas exceptionnelle, mais il est sponsoris par Muermans, frquement annonc comme partenaire de la future quipe. On parle galement de Dan Petit (le "P" du team PKV) comme bras droit de Stoddart.
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