par Joest Jonathan Ouaknine

La fin des Masters de Zandvoort?

La nouvelle vient de tomber. Suite l'ajout d'une manche de WTCC, le circuit de Zandvoort a depass son quota de bruit de 2 jours. Jusqu'ici, il aurait pu obtenir une drogation pour cause "d'organisation d'un vnement porte internationale", mais une nouvelle loi interdit ce type de drogation.

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Zandvoort est un "circuit d'hommes" (contrairement un certain trac dans la Nivre...) et les Masters de F3 attiraient tout le gratin des championnats europens (avant la cration de l'Euro F3 en 2003.) Y triompher tait donc une sacre carte de visite.

Du coup, on retrouve beaucoup de pilotes de F1 parmi ses anciens vainqueur: Coulthard (qui inaugura le palmars,en 1991), Lamy (1992), Verstappen (1993), Fontana (1995), Sato (2001), Klien (2003) ou Hamilton (2005.)

Zandvoort, c'tait galement des dmonstrations des hros locaux (Coronel, Lammers ou Verstappen.) Enfin, vu qu'il avait lieu l't (priode traditionnellement creuse), c'tait l'unique opportunit de lire autre chose dans Auto Hebdo qu'un article sur une visite d'usine six mois plus tt ou une interview de pilote qui "fait le point".

Mais les riverains, qui ont dj eu la peau de Monza, veulent bien d'un circuit (et surtout de ses taxes professionnelles qui permettent de financer des quipements minicipaux), mais pas des "nuisances" causes par le bruits des moteurs...

Unique espoir pour les fans: un report de la date des Masters.

Source:

Motorsport.com

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Pour résumer

La nouvelle vient de tomber. Suite l'ajout d'une manche de WTCC, le circuit de Zandvoort a depass son quota de bruit de 2 jours. Jusqu'ici, il aurait pu obtenir une drogation pour cause "d'organisation d'un vnement porte internationale", mais une nouvelle loi interdit ce type de drogation.

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