Juin 2023, un marché hexagonal toujours à la hausse mais des françaises à la baisse
par Bernard Fournol

Juin 2023, un marché hexagonal toujours à la hausse mais des françaises à la baisse

Dans un marché français toujours à la hausse, les groupes et plus encore les marques françaises marquent le pas. Longtemps derrière la lionne, Renault Clio V détrône la Peugeot 208.

Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)

Malgré 4 modèles dans le Top 10 des ventes, Peugeot est en baisse significative sur le mois de juin, et laisse plus de 3 points de parts de marché à ses concurrents. Citroën est toujours en retrait et seul DS apporte un peu de réconfort à l’ancien PSA. Dans le reste du groupe Stellantis, Alfa Romeo et Opel reviennent peu à peu à des niveaux de ventes comparables à ceux d’il y a quelques années, alors que Jeep sembler redémarrer.

Renault et Dacia marquent le pas, tout en affichant des progressions au cumul annuel supérieures ou égales au marché. On notera la bonne performance de l’Austral et la première place de la Clio V.

A l’exception notable de Daimler, en net repli, tous les groupes affichent d’importantes progression. + 24% pour Volkswagen quand Hyundai, BMW et Toyota sont au delà des 30% et que Ford, Suzuki ou Nissan avoisinent les +50%!
Tesla affiche une insolente santé et s’installe à la 7ème place des immatriculations. Une place qui est aussi le reflet de la bonne santé de l’électrique, avec 15,5% des immatriculations cumulées depuis janvier.  Une part de marché qui progresse, comme celle de l’hybride, alors que les autres motorisations sont en léger recul. Sur le seul mois de juin, les véhicules «électrifiés » font près de 50% des immatriculations.

Classement par Marques

  1. Renault
  2. Peugeot
  3. Dacia
  4. Citroën
  5. Volkswagen
  6. Toyota
  7. Tesla
  8. Hyundai
  9. Kia
  10. Opel

Les 20 modèles les plus vendus en France. Classement selon cumul annuel

  1. RENAULT CLIIO V
  2. PEUGEOT 208 II
  3. DACIA SANDERO 3 
  4. CITROEN C3 III
  5. PEUGEOT 2008 II
  6. RENAULT CAPTUR III 
  7. PEUGEOT 308 III
  8. TESLA MODEL Y
  9. PEUGEOT 3008 II
  10. DACIA DUSTER 2
  11. FIAT 500
  12. RENAULT AUSTRAL 
  13. RENAULT ARKANA 
  14. DACIA SPRING 
  15. TOYOTA YARIS CROSS 
  16. VOLKSWAGEN POLO VI 
  17. TOYOTA YARIS 
  18. DACIA JOGGER 
  19. CITROEN C5 AIRCROSS
  20. CITROEN C3 AIRCROSS

Immatriculations par constructeur juin 2023

Marquejuin 2023juin 2022Variation
TOTAL MARCHE190 848171 087+11,55
STELLANTIS52 32453 804-2,75
ABARTH1100 
ALFA ROMEO536305+75,74
CITROEN12 62913 217-4,45
DS2 5952 030+27,83
FIAT4 4964 379+2,67
JEEP1 134773+46,70
MASERATI129+33,33
OPEL5 4164 731+14,48
PEUGEOT25 39628 360-10,45
GROUPE RENAULT49 21353 916-8,72
ALPINE407195+108,72
DACIA15 46017 278-10,52
RENAULT33 34636 443-8,50
MOBILIZE00 
GROUPE VOLKSWAGEN23 54719 010+23,87
AUDI4 9474 166+18,75
BENTLEY413-69,23
BUGATTI02-100,00
CUPRA1 499956+56,80
LAMBORGHINI916-43,75
PORSCHE364424-14,15
SEAT1 7021 400+21,57
SKODA3 1382 930+7,10
VOLKSWAGEN11 8849 103+30,55
GROUPE B.M.W7 9005 997+31,73
B.M.W.5 2494 092+28,27
MINI2 6501 905+39,11
ROLLS ROYCE10 
GROUPE TOYOTA12 2948 918+37,86
LEXUS754203+271,43
TOYOTA11 5408 715+32,42
GROUPE FORD5 4103 537+52,95
FORD5 4103 537+52,95
GROUPE NISSAN3 8762 601+49,02
NISSAN3 8762 601+49,02
GROUPE DAIMLER4 8205 543-13,04
MERCEDES4 7295 426-12,85
SMART91117-22,22
GROUPE HYUNDAI11 2088 528+31,43
HYUNDAI5 7504 475+28,49
KIA5 4584 053+34,67
GROUPE GEELY1 853922+100,98
VOLVO1 853922+100,98
GROUPE TATA791628+25,96
JAGUAR132169-21,89
LAND ROVER659459+43,57
GROUPE SUZUKI2 2351 498+49,20
SUZUKI2 2351 498+49,20
GROUPE MITSUBISHI350190+84,21
MITSUBISHI350190+84,21
TESLA8 5163 011+182,83
AUTRES6 6212 986+121,73

Immatriculations par constructeur janvier à juin 2023

Marquejan à juin 23jan à juin 22Variation
TOTAL MARCHE889 777771 980+15,26
STELLANTIS261 178251 212+3,97
ABARTH1100 
ALFA ROMEO2 006883+127,18
CITROEN66 58767 640-1,56
DS13 50911 322+19,32
FIAT19 80419 847-0,22
JEEP3 4283 383+1,33
MASERATI6434+88,24
OPEL22 26219 892+11,91
PEUGEOT133 408128 211+4,05
GROUPE RENAULT226 336192 680+17,47
ALPINE1 052944+11,44
DACIA80 56364 690+24,54
RENAULT144 716127 018+13,93
MOBILIZE528-82,14
GROUPE VOLKSWAGEN118 88496 079+23,74
AUDI24 18220 974+15,30
BENTLEY2346-50,00
BUGATTI02-100,00
CUPRA6 3663 562+78,72
LAMBORGHINI3750-26,00
PORSCHE1 6331 420+15,00
SEAT9 7068 173+18,76
SKODA17 10514 775+15,77
VOLKSWAGEN59 83247 077+27,09
GROUPE B.M.W40 75133 903+20,20
B.M.W.27 42521 896+25,25
MINI13 32312 005+10,98
ROLLS ROYCE32+50,00
GROUPE TOYOTA52 93845 446+16,49
LEXUS2 1651 746+24,00
TOYOTA50 77343 700+16,19
GROUPE FORD26 09524 189+7,88
FORD26 09524 189+7,88
GROUPE NISSAN19 50114 712+32,55
NISSAN19 50114 712+32,55
GROUPE DAIMLER22 21824 139-7,96
MERCEDES21 69023 445-7,49
SMART528694-23,92
GROUPE HYUNDAI49 13046 926+4,70
HYUNDAI25 16223 998+4,85
KIA23 96822 928+4,54
GROUPE GEELY7 5075 508+36,29
VOLVO7 5075 508+36,29
GROUPE TATA3 8072 354+61,72
JAGUAR481578-16,78
LAND ROVER3 3261 776+87,27
GROUPE SUZUKI10 0659 055+11,15
SUZUKI10 0659 055+11,15
GROUPE MITSUBISHI1 3841 191+16,20
MITSUBISHI1 3841 191+16,20
TESLA27 17911 741+131,49
AUTRES22 91412 847+78,36

TOP 50 janvier à juin 2023 par modèle

PositionModèleImmatriculation%
1RENAULT CLIO V47 7325,4%
2PEUGEOT 208 II46 7975,3%
3DACIA SANDERO 335 6484,0%
4CITROEN C3 III29 1383,3%
5PEUGEOT 2008 II28 2553,2%
6RENAULT CAPTUR II25 7982,9%
7PEUGEOT 308 III23 7332,7%
8TESLA MODEL Y17 7412,0%
9PEUGEOT 3008 II17 5542,0%
10DACIA DUSTER 217 1411,9%
11FIAT 50016 9881,9%
12RENAULT AUSTRAL16 4591,8%
13RENAULT ARKANA15 8011,8%
14DACIA SPRING15 0831,7%
15TOYOTA YARIS CRO14 9291,7%
16VOLKSWAGEN POLO VI14 2831,6%
17TOYOTA YARIS13 9521,6%
18DACIA JOGGER12 6821,4%
19CITROEN C5 AIRCR.11 7291,3%
20CITROEN C3 AIRCR.11 1291,3%
21FORD PUMA11 0791,2%
22VOLKSWAGEN T-ROC10 9351,2%
23OPEL CORSA10 4031,2%
24HYUNDAI TUCSONIII10 0281,1%
25PEUGEOT 5008 II9 8111,1%
26NISSAN QASHQAI 39 7691,1%
27RENAULT MEGANE-E9 4881,1%
28TESLA MODEL 38 6241,0%
29MINI MINI III8 5051,0%
30RENAULT TWINGOIII8 3350,9%
31CITROEN C4 III8 0390,9%
32M.G. MG47 5730,9%
33RENAULT MEGANE IV7 5700,9%
34VOLKSWAGEN TIGUAN II7 4290,8%
35FORD KUGA6 8520,8%
36KIA SPORTAGE56 5790,7%
37TOYOTA C-HR6 1470,7%
38HYUNDAI KONA6 1220,7%
39VOLKSWAGEN GOLF VIII6 0120,7%
40TOYOTA COROLLA5 7690,6%
41TOYOTA AYGO X5 7650,6%
42VOLKSWAGEN T-CROSS5 7130,6%
43DS DS4 II5 4740,6%
44B.M.W. X15 2950,6%
45OPEL MOKKA5 2520,6%
46B.M.W. SERIE 15 1920,6%
47NISSAN JUKE II5 0050,6%
48VOLKSWAGEN TAIGO4 9450,6%
49DS DS74 9320,6%
50MERCEDES GLA II4 7920,5%

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Pour résumer

Un marché hexagonal toujours à la hausse, mais des marques françaises marquent le pas, alors que nombre de concurrents progressent fortement, de 20, 30, voire 40 ou 50%.

La Clio reprend sa couronne, mais c'est Peugeot qui possède le plus de modèles dans le Top 10.

Côté motorisation, les véhicules «électrifiés » font près de 50% des immatriculations en juin 2023.

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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