Du 4 juillet au 1er septembre, Le Blog Auto est donc parti passer un été au Japon. Pas tout à fait des vacances, car nous sommes restés derrière nos claviers et écrans pour rédiger ce sujet quotidien dédié aux voitures japonaises. Et des années 50 aux années 2000, des grandes berlines au petites Kei en passant par les sportives, notre aventure aura été assez éclectique. Avec parfois des modèles devenus mythiques, et d’autres quasiment inconnus du grand public en Europe…
Nous espérons que vous aurez eu autant de plaisir à lire cette saga que nous à composer cette oeuvre commune… Ce qui semble être le cas d’après vos commentaires. Mais la rentrée est déjà là, et il est temps de mettre fin à cette saga de l’été à notre façon. Cette expérience nous mènera sans doute à d’autres saga, l’été prochain, ou même avant…
Et pour ceux qui auraient manqué quelques sujets de cette saga, retrouvez ci-dessous l’ensemble des voitures abordées, par ordre de parution.
Un été au Japon – Liste des modèles
- Mitsubishi FTO (1994-2000)
- Toyota Publica (1961-1969)
- Mitsubishi Delica Star Wagon 4×4 (1986-1999)
- Honda Prelude I (1978-1982)
- Nissan Be-1 (1987-1988)
- Subaru Impreza GT Turbo (1995-2000)
- Toyota Crown Eight (1964–1967)
- Honda Accord Aerodeck (1985–1989)
- Eunos Cosmo (1990–1996)
- Nissan Cedric Type 30, 31 et 50 (1961-1965)
- Subaru 1000 (1966-1969)
- Toyota Sera (1990–1995)
- Mazda 323 GT-R (1992-1994)
- Suzuki X90 (1996–1998)
- Nissan EXA (1986–1990)
- Subaru Brat (1977–1994)
- Toyota 2000 GT (1967-1970)
- Suzuki Twin (2003-2005)
- Mitsubishi Diamante (1990-1995)
- Nissan Sunny/Pulsar GTI-R (1990-1994)
- Mazda Luce (1966-1972)
- Honda Prélude II (1982–1987)
- Isuzu Vehicross (1997–2001)
- Nissan Cefiro (1988-1994)
- Honda Accord I (1976-1981)
- Nissan Rasheen (1994–2000)
- Mitsubishi Lancer EX Turbo (1980-1984)
- Toyota Corona (1964-1970)
- Nissan Prairie (1981–1998)
- Autozam AZ-1 (1992–1995)
- Toyota Celica GT Four ST185 (1989-1993)
- Hino Contessa 900 (1961–1964)
- Isuzu 117 Coupé (1968 – 1981)
- Subaru SVX (1991-1996)
- Toyota Century (1967–1997)
- Daihatsu Taft (1974–1984)
- Suzuki Fronte TL (1963–1967)
- Honda Life I (1971-1974)
- Honda Prelude III (1987–1991)
- Subaru 1500 (1954)
- Toyota Corolla Sprinter Trueno/Levin (1983-1987)
- Toyota Origin (2000–2001)
- Eunos 300 (1990–1992)
- Nissan Pao et S-Cargo (1989–1992)
- Subaru XT (1985–1991)
- Honda City I (1981-1986)
- Suzuki Fronte Coupé (1971-1976)
- Subaru Vanille (1994 – 1997)
- Honda Beat (1991-1996)
- Honda Prelude IV (1991-1996)
- Suzuki Mighty Boy (1983-1987)
- Toyota Celica MKI (1970-1977)
- Isuzu Bellett (1963 – 1973)
- Toyota Soarer Z10 (1981-1986)
- Yamaha OX99-11 (1992-1993)
- Honda NSX (1989-2005)
- Toyota WiLL (2000-2005)
- Honda Z (1998-2002)
- Jiotto Caspita (1988–1991)
- Suzuki Swift GTI Mark 1 (1986-1989)
- Toyota Comfort GT-Z (2003-2004)
