par Joest Jonathan Ouaknine

Une Lifan, un jour: aujourd'hui, la Lifan "120"

Ne vous nervez pas. L'image ci-dessus date de 2007 et rien ne prouve que la future microcar de Lifan sera un clone de C1. Le nom, je l'ai trouv tout seul. Les autres Lifan s'appellent 320, 520 et 620; il semblerait logique que la microcar porte le nom de "120" ou "220", non?

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Ne vous nervez pas. L'image ci-dessus date de 2007 et rien ne prouve que la future microcar de Lifan sera un clone de C1. Le nom, je l'ai trouv tout seul. Les autres Lifan s'appellent 320, 520 et 620; il semblerait logique que la microcar porte le nom de "120" ou "220", non?

Lifan compte investir 1 milliard de yuans (91 millions d'euros) dans une usine de Chongqing. La premire tranche devrait tre acheve l'an prochain et elle permettra Lifan de produire 100 000 "120" chaque anne. La deuxime tranche portera la production 200 000 vhicules par an.

En parallle, Lifan souhaite investir 1,6 milliards de yuans (145 millions d'euros) dans un usine de moteur. Notez que la "120" sera motorise par le 1,3l de la 320 (largement "inspir" de la mcanique BMW-Chrysler de l'ancienne Mini.) Prix: 30 000 yuans (2 700 euros.)

Il faut croire que l'argent frais d'AIG a donn un coup de fouet Lifan. La 620, dont le lancement tait sans cesse repouss, vient de faire ses dbuts officiels (ci-dessus.) Elle est motorise par un 1,8l 115ch, mais Lifan prtend qu'elle peut atteindre 201km/h. Un 1 ,6l 106ch est prvu.

Outre la 320 (sortie l'automne) et la "120", Lifan compte ressusciter ses projets de SUV et de monospace. Le constructeur voque galement une "grosse" voiture, la 720, des poids-lourds et des autocars!

Objectif: produire entre 400 000 et 500 000 voitures d'ici 2015.

Pour la route, cette photo officielle de 620 dans un dcor rural. Ca rappelle une trs vieille pub pour la Polo...

Source:

Auto.sohu

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Pour résumer

Ne vous nervez pas. L'image ci-dessus date de 2007 et rien ne prouve que la future microcar de Lifan sera un clone de C1. Le nom, je l'ai trouv tout seul. Les autres Lifan s'appellent 320, 520 et 620; il semblerait logique que la microcar porte le nom de "120" ou "220", non?

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