par La rédaction

GM retarde la construction du site dévolu aux moteurs des Volt et Cruze

Bien avant le départ de la crise et sa propagation et dégradation, General Motors annonçait l'importance que revêtait la Chevrolet Volt pour le groupe dans les années à venir. Les dernières semaines et chiffres de ventes ont confirmé cette orientation tournée vers de nouveaux et plus petits moteurs. Sauf que cette même période a vu la situation financière de General Motors se dégrader davantage. En mal de liquidités financières, le constructeur aurait donc pris la décision de retarder l'implantation de l'unité de production à Flint dans le Michigan.

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Bien avant le départ de la crise et sa propagation et dégradation, General Motors annonçait l'importance que revêtait la Chevrolet Volt pour le groupe dans les années à venir. Les dernières semaines et chiffres de ventes ont confirmé cette orientation tournée vers de nouveaux et plus petits moteurs. Sauf que cette même période a vu la situation financière de General Motors se dégrader davantage. En mal de liquidités financières, le constructeur aurait donc pris la décision de retarder l'implantation de l'unité de production à Flint dans le Michigan.

A l'heure de faire des économies, General Motors retard donc le budget dévolu à l'unité de production des petits moteurs (quatre cylindres 1.4) à Flint. Les 350 millions de dollars serviront à autre chose dans un premier temps. "Cette décision ne remet pas en cause les délais de livraison des modèles", aurait ainsi déclaré un porte-parole de General Motors. La livraison de la Cruze avait déjà été décalée de 2010 à 2011. Quant à la Chevrolet Volt, pas de changements et l'année 2011 inscrite sur le calendrier.

GM qui brûle près d'un milliard de dollars par mois coupe dans une nouvelle ligne budgétaire. Sans nul doute que le déblocage de l'enveloppe financière par les autorités politiques américaines pourrait finalement relancer la construction afin de retrouver les délais initialement annoncés.

A lire également. GM investit dans les petits moteurs, La Chevrolet Volt a déjà coûté plus de 750 millions de dollars à GM et GM reporte la Cruze et la Malibu.

A voir également.

Galerie Chevrolet Volt au Mondial de Paris.

Galerie Chevrolet Cruze au Mondial de Paris.

Source : Automotive News.

Pour résumer

Bien avant le départ de la crise et sa propagation et dégradation, General Motors annonçait l'importance que revêtait la Chevrolet Volt pour le groupe dans les années à venir. Les dernières semaines et chiffres de ventes ont confirmé cette orientation tournée vers de nouveaux et plus petits moteurs. Sauf que cette même période a vu la situation financière de General Motors se dégrader davantage. En mal de liquidités financières, le constructeur aurait donc pris la décision de retarder l'implantation de l'unité de production à Flint dans le Michigan.

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