par Pierre-Laurent Ribault

Daihatsu Be Go / Toyota Rush

C'est la mme voiture, construite et distribue par Daihatsu et rebadge par Toyota qui la distribue dans son rseau au Japon. Dvoil la semaine dernire, la Be Go est un petit SUV 4 places de 4 mtres de long pour un empattement de 2,58 mtres, disponible en 2 ou 4 roues motrices, en bote manuelle ou automatique et quip d'un moteur 1,5 litres de 109 ch et 141 N.m de couple. La consommation annonce est entre 6,6 l/100 km et 7,1 l/100 km selon les versions, soit un taux de rejet de CO2 de 152,7 165,8 g/km. Le coffre a un volume pas ridicule de 380 litres, qui peut monter 770 litres si on plie les siges arrires.

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C'est la mme voiture, construite et distribue par Daihatsu et rebadge par Toyota qui la distribue dans son rseau au Japon. Dvoil la semaine dernire, la Be Go est un petit SUV 4 places de 4 mtres de long pour un empattement de 2,58 mtres, disponible en 2 ou 4 roues motrices, en bote manuelle ou automatique et quip d'un moteur 1,5 litres de 109 ch et 141 N.m de couple. La consommation annonce est entre 6,6 l/100 km et 7,1 l/100 km selon les versions, soit un taux de rejet de CO2 de 152,7 165,8 g/km. Le coffre a un volume pas ridicule de 380 litres, qui peut monter 770 litres si on plie les siges arrires.

La version 4x4 dispose d'un blocage du diffrentiel central mcanique, accompagn en version bote automatique de modes spcifiques pour les dmarrages (Hill-start Assist Control) et et les descentes en cte (Downhill Assist Control), et des angles d'attaque avant de 38 l'avant et 37 l'arrire pour aller crapahuter, ce qu'elle devrait faire sans difficult connaissant l'exprience de Toyota dans le domaine. Pour les aventuriers urbains, le rayon de braquage est de 4,9 mtres.

Les tarifs vont de 1.520.000 yens (10.800 euros) 1.953.000 yens (13.900 euros). Toyota et Daihatsu prvoient une diffusion conjointe au Japon de 2000 exemplaires/mois. Une bonne alternative au RAV4 avec lequel la ressemblance est nette, pour ceux qui trouvent (j'en suis) que ce dernier est devenu trop imposant. Pas encore de prcisions officielles sur la diffusion en Europe, mais le Be Go devrait y remplacer terme le Terios.

Source: Toyota et Daihatsu

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Pour résumer

C'est la mme voiture, construite et distribue par Daihatsu et rebadge par Toyota qui la distribue dans son rseau au Japon. Dvoil la semaine dernire, la Be Go est un petit SUV 4 places de 4 mtres de long pour un empattement de 2,58 mtres, disponible en 2 ou 4 roues motrices, en bote manuelle ou automatique et quip d'un moteur 1,5 litres de 109 ch et 141 N.m de couple. La consommation annonce est entre 6,6 l/100 km et 7,1 l/100 km selon les versions, soit un taux de rejet de CO2 de 152,7 165,8 g/km. Le coffre a un volume pas ridicule de 380 litres, qui peut monter 770 litres si on plie les siges arrires.

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