Articles de la catégorie « Champ Car »

Un gros plan sur le V6 Lotus/Judd de la voiture de Sébastien Bourdais. Bientôt une image du passé? Certains clients du moteur anglais veulent ouvertement changer de crémerie. Ils sont déçus par les moyens techniques et financiers mis en œuvre en Indycar. A un mois d’Indianapolis, cette situation embarrasse les organisateurs.

(Lire la suite…)

Et de 30! Après Jean Alesi et Ana Beatriz, c’est au tour de Wade Cunningham d’annoncer sa présence à « Indy ». Le pilote Néo-zélandais sera chez Foyt, qui alignera exceptionnellement une deuxième voiture.

(Lire la suite…)

Finalement, l’Indycar, c’est simple: Penske décroche la pole et la victoire à chaque fois. Il y a juste des réglages à faire, car ce n’est pas le même pilote qui décroche la pole et remporte la victoire!

(Lire la suite…)

La grille d’Indy se comble peu à peu. La Brésilienne Ana Beatriz, sans volant cette année, vient de passer un accord avec Andretti. Cela porte à 29 le nombre de pilotes qui se présenteront aux essais (sur 33 places.)

(Lire la suite…)

Ca ressemble à un poisson d’avril tardif: en mai, Jean Alesi pilotera pour Newman-Haas, une équipe qui a fermé ses portes à l’automne dernier. Pourtant, les sources semblent concordantes. On ne peut donc que se féliciter d’une association aussi prestigieuse à Indianapolis.

(Lire la suite…)

Chez Penske, Helio Castroneves et Will Power se répartissent les taches. A St Petersburg, l’Australien a eu la pole et le Brésilien, la victoire. A Barber Park, ils ont inversé les rôles: au Brésilien la pole et à l’Australien, la victoire.

(Lire la suite…)

De 2000 à 2010, Helio Castroneves (Penske) a remporté au moins une victoire par saison. En 2011, il a interrompu cette série et d’aucun se demandaient s’il n’avait pas dépassé la date de fraicheur. A St Petersburg, le Brésilien nous montre que non, il n’a pas perdu la main!

(Lire la suite…)

C’est désormais officiel: Rubens Barrichello pilotera en Indycar, chez KV, pour 2012. Il sera le premier ancien vainqueur de Grand Prix à piloter en Champ Car/Indycar depuis… Nigel Mansell, en 1993! D’ailleurs, l’Indycar a revu son règlement: contrairement au Britannique, Rubinho ne sera pas considéré comme « débutant ».

(Lire la suite…)

L’ouverture de la saison d’Indycar approche à grands pas et les tests hivernaux s’achèvent. Cette semaine marque ainsi une limite pour les équipes et les pilotes: soit ils sont prêts aujourd’hui, soit ils renoncent à venir à St Petersburg. D’où des désistements et des ultimes annonces.

(Lire la suite…)

La semaine dernière, nous avions évoqué la fin de carrière chaotique de Nigel Mansell. Comme l’a souligné un lecteur, en matière d’anti-gestion de carrière, Jacques Villeneuve est imbattable. Durant ses deux premières saisons de F1 (soit 33 Grand Prix), il remporte un titre, gagne 11 courses et monte 19 fois sur le podium. 9 ans plus tard, lorsque BMW le vire, son palmarès ne s’est garni entre temps que 4 podiums!

(Lire la suite…)