Articles de la catégorie « Historique »

Dans la tourmente du moment, Toyota n’est pas que ce fabricant de machines à rouler, secoué par des problèmes techniques. C’est aussi un constructeur de quelques automobiles extra-ordinaire. (Lire la suite…)

Pour ses 20 ans (à quatre mois près), la Renault Clio s’offre une petite refonte de gamme et une série limitée.

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La marque est née de la volonté de GM d’associer ses marques principales à une nouvelle marque secondaire destinée à combler l’espace tarifaire entre ses divisions. Si LaSalle ou Marquette ont rapidement cessé d’exister, Pontiac a finalement eut raison de sa marque mère, Oakland… pour 83 ans.

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Ils étaient 271 rescapés sur 340 engagés à franchir la ligne d’arrivée du rallye Monte-Carlo historique dans la nuit glaciale du 3 février. Pour cette treizième édition, la désormais incontournable épreuve hivernale s’est disputée dans des conditions particulièrement difficiles avec de la neige, de la glace et des températures polaires. Mais n’étaient-ils pas tous venus pour cela ?

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Pour une fois, on va parler de Volvo sans parler de Geely! La PV36 (alias “Carioca”) fête ses 75 ans. Il s’agissait de la première voiture du constructeur Suédois ayant où il y a une vraie recherche stylistique.

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Oldsmobile était jusqu’en 2002 la plus ancienne marque automobile aux Etats-Unis, puisque fondée en 1897 par Ransom E. Olds. Disparue du marché, oui, mais pas de l’histoire. La marque conserve donc un coin réservé au sein du GM Heritage Center, qui montre la richesse de son passé.
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Je dois avouer que je ne suis pas du matin. Me lever à 9h me semble pénible et je préfère largement voir l’horloge dépasser les minuits que de la retrouver avant 8h. Etrangement pourtant, j’avais déjà les yeux grand ouvert lorsque mon réveil a sonné à 7h45 ce mercredi matin. Un coup d’oeil par la fenêtre me rassure, il fait beau. Heureusement, car j’allais passer une journée en compagnie de deux répliques parfaites d’américaines qui craignent la pluie : une AC Cobra construite par Factory Five et, surtout, une Ford GT40 Continuation fabriquée par Superformance. (Lire la suite…)

C’est à l’occasion de notre passage sur le stand Motul à Rétromobile que nous avons eu l’occasion de passer un moment en présence d’une icône de la F1 Française des années 70 et 80: Jean Pierre Jarier. (Lire la suite…)

Chevrolet reste au fil des ans la marque numéro un de GM. La marque a tout produit, petites et grosses voitures, voitures de sport, Muscle Cars, pick-ups, camions, véhicules expérimentaux. Des succès, mais aussi des échecs bien entendu. Près d’un tiers du GM Heritage Center est consacré à la marque fondée par Louis Chevrolet et W.C. Durant en 1911.
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Le soleil se couche sur ce Hummer H2 croisé dans le Val de Marne. Tout un symbole pour ce qui fut l’un des véhicules les plus frimeurs des années “00″. C’est le plus baroque des “essuvés”. Il est rare d’en voir un loin des beaux quartiers, qui plus est en état d’origine. Ce mastodonte est à l’automobile ce que le diplodocus est au règne animal et sa météorite fut la crise du pétrole de 2008.

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