Articles de la catégorie « On aime bien »

Ma Chevrolet Sonic est diabolique, pas trop anémique, fantastique, acrobatique mais aussi un tantinet symphonique… Le groupe Ok Go, habitué pour ses clips insolites, joue ici une partition loufoque à bord d’une Sonic transformée en véritable petit orchestre roulant. Notons que cette vidéo fut dévoilée durant le Super Bowl.

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Jusqu’ici, les Russes n’ont guère marqué la F1. Serguei Zlobine était carrément à l’arrêt chez Minardi. Roman Rusinov fut juste un nom dans la très longue liste de pilote d’essai de MF1. Vitaly Petrov fut le premier Russe à gagner en GP2 et à disputer un Grand Prix de F1. Néanmoins, on se souvient davantage de son air de psychopathe (largement moqué sur la toile) ou son trollage d’Alonso, que de son unique podium en deux saisons. Mais Marussia pense avoir trouver “le” Russe: Dmitry Suranovich.

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Outre les 40 ans de la R5, la firme au losange fête les 50 ans de la fameuse berlinette A110 à Rétromobile. A défaut de nouveauté, on peut donc rêver sur l’ancienne…

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Dés 2010, on évoquait un retour de MG en BTCC. Puis la rumeur est retombée et MG UK s’est contenté de sponsoriser une vieille ex-Lola-MG en LMS. Néanmoins, aujourd’hui, ça y est, c’est officiel: il y aura deux MG6 GT aux couleurs de Triple Eight Race Engineering en BTCC, en 2012.

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Pour les Chinois, le Dakar, c’est pour l’instant 5 sur 5! Un tiers des concurrents auto ont renoncé, mais “l’armée Chinoise” (c’est le surnom qu’ils se sont donné) est toujours au complet.

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Au Dakar, il y a une course dans la course. Pour la troisième année consécutive, il y a une bagarre intense pour le titre de meilleur Chinois. Leur lutte en piste n’a d’égal que leur camaraderie dans les paddocks. Et en arrière-plan, on trouve Chen Chung (le “monsieur rallye-raid” de la fédération Chinoise) qui pousse “ses” pilotes à progresser.

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Et voilà, nous sommes à nouveau en janvier. L’occasion de vous présenter, au nom de toute l’équipe du Blog Auto, tous nos voeux de bonheur pour l’année 2012 ! L’occasion aussi, comme c’est devenu une coutume, pour chacun d’entre nous de saluer certains événements qui ont marqué le petit monde de l’Automobile au cours de l’année écoulée et d’en pointer d’autres du doigt. Une année placée, si l’on en croit notre rédaction, sous la bonne étoile de la fée électricité. (Lire la suite…)

Et voilà, nous sommes à nouveau en janvier. L’occasion de vous présenter, au nom de toute l’équipe du Blog Auto, tous nos voeux de bonheur pour l’année 2012 ! L’occasion aussi, comme c’est devenu une coutume, pour chacun d’entre nous de saluer certains événements qui ont marqué le petit monde de l’Automobile au cours de l’année écoulée et d’en pointer d’autres du doigt. Une année placée, si l’on en croit notre rédaction, sous la bonne étoile de la fée électricité. (Lire la suite…)

Est-ce le fait d’être à distance du continent sur son île, est-ce le fait de conduire du mauvais côté de la route, est-ce le fait d’avoir un réseau routier virevoltant d’autant plus attirant que leurs autobahns sont la plupart du temps irrémédiablement au pas, toujours est-il que les Japonais aiment l’automobile d’outre-Manche comme personne, à part peut-être les Britanniques eux-mêmes, et encore. S’il est besoin d’en avoir la preuve, le Japan Lotus Day auquel le blog auto a assisté à la fin du mois d’octobre en est une définitive.

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400 ch en offre ultime, 450 Nm et 700 kg : infarctus et coup du lapin en approche. Les Hollandais de Donkervoort lèvent le voile sur le nouveau missile D8 GTO revendiquant méchamment la chère maxime light is right. Ajoutez à ceci une terrible gueule et voilà comment semble se profiler une terrible auto anticipée au début de l’année via une image volée…

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