Articles de la catégorie « Mini »

La gamme Mini évolue en ce début d’année 2010. Les nouvelles versions seront disponibles au sein du réseau de la marque à partir du mois de mai prochain. L’accent est surtout porté sur l’aspect mécanique (moteurs norme EuroV, rendement augmenté et niveaux de consommation et d’émissions de CO2 diminués). Voici quelques informations.

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Le nouveau, enfin prochain, membre de la famille Mini fait parler de lui depuis des mois et notamment sur son identité de série, point encore non élucidé après diverses rumeurs comme celle sur Countryman ou encore Crossman (et anticipé au départ via le Crossover Concept). Préfiguré par ce concept Beachecomber, Mini ne trompe pas grand monde, ce qui ne doit pas être le but non plus du reste, en exposant ici les grands traits de son futur crossover. Restera finalement à trier le bon grain de l’ivraie et anticiper ce que dans le futur le modèle de série reprendra concrètement de ce concept.

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Emmanuel Bret, patron de Mini en France, a lâché le morceau : un Mini Store verra le jour au printemps à Paris. 600 m² dans le VIe arrondissement de la capitale pour la marque au million de voitures vendues (17 284 en France en 2009). (Lire la suite…)

A deux jours de l’ouverture du grand show américain à la presse internationale, il est temps de dresser un petit bilan des nouveautés attendues. Pour certaines, la confirmation a bien été donnée par le constructeur. Pour d’autres, il s’agit plus de divination… Il ne s’agit pas d’une liste exhaustive…

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Nouvelle fuite en provenance des bureaux de la protection intellectuelle avec ces croquis dévoilant le futur SUV que proposera Mini à son catalogue. Exception faite de quelques détails, on y retrouve bien un lien de parenté avéré avec le concept Mini Beachcomber lequel préfigure dans ses grandes lignes le prochain SUV de la filiale de BMW.

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A quelques jours maintenant de l’ouverture des portes du salon de Detroit, Mini publie un teaser vidéo de ce que la marque exposera en terre américaine. La filiale de BMW aura à cœur de séduire la clientèle et les médias américains après une année 2009 compliquée voyant notamment son volume d’unités immatriculées afficher un recul d’environ 16 % à quelques 45 000 unités. En terre de gigantisme, fashion ou pas, les petites automobiles Mini n’ont pas encore réellement percé. En attendant, voici cette première mise en bouche via une vidéo.

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Le marché américain a terminé l’année avec une progression de 15% sur le mois de décembre, il est vrai comparé à un mois de décembre 2008 catastrophique. Néanmoins, le bilan global de l’année s’est amélioré au fil des mois et 2009 s’achève sur une baisse de 21%, avec un marché passant à peine au dessus des 10 millions de véhicules. Mais les inégalités restent fortes entre les différents constructeurs…

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La filiale de BMW n’est jamais avare en campagnes de communication faisant régulièrement tilt. Dans les exemples les plus récents du passé, on se rappelle par exemple des deux copines un tantinet déjantées incarnant d’un côté la Coupé Concept et de l’autre la Roadster Concept ou encore l’extension de la garantie selon la marque ou même le thème être un conducteur de Mini ou ne pas l’être. Outre les produits sur quatre roues, la marque a su se positionner de manière assez décalée et revoir son image. La dernière campagne de communication provient des Pays-Bas pour les fêtes de Noël. Idée ? Marquer le coup sur le financement de la Cooper que l’on déballe de manière classique comme tout cadeau basique.

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Avant des tests menés en France dès l’année prochaine, la Mini E est déjà à l’épreuve sur les routes américaines à travers une flotte de 450 unités circulant à titre expérimental par exemple en Californie, à New-York ou dans le New-Jersey. Au sein de ces deux derniers lieux, la Mini E semble rencontrer quelques difficultés techniques en rapport avec les conditions climatiques difficiles dont des températures très froides. De quoi permettre à BMW de rectifier le tir pour ce qui n’est encore aujourd’hui qu’un prototype servant à jauger le potentiel, peaufiner les réglages, optimiser la technologie (etc) avant une commercialisation à plus large échelle.

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Le très sérieux Advertising Age s’est penché sur les produits qui ont révolutionné la décennie de l’autre côté de l’Atlantique. Deux voitures intègrent le classement dans des styles bien différents : la Toyota Prius et la Mini Cooper ! (Lire la suite…)