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Mercedes SL400, adieu moteur atmosphérique

Annoncée voici quelques jours, la dernière évolution du roadster SL est à présent officialisée chez Mercedes. Une SL400 qui délaisse son V6 atmosphérique.La SL350...

F1 2014 : le bloc Honda donne de la voix

Si le retour officiel de Honda en F1 ne sera que pour la saison 2015 avec l'écurie McLaren, le bloc nippon se fait déjà...

Après l’avoir tant « aimé », les Français boudent-ils le diesel ?

-20% sur les 9 premiers mois de vente. Est-on en train de vivre un retournement de situation inattendu concernant la répartition des ventes entre...

WEC 2014 : HPD montre son futur moteur LMP1

Honda, via sa branche compétition américaine HPD, n’est plus présent en WEC depuis que le Strakka Racing a décidé de ne pas poursuivre la...

Nouveau moteur pour les Audi A4 et A5

Apparu l'année dernière sur le Q5, le nouveau 4 cylindres essence 2,0 à double injection fait à présent son apparition sous le capot des...

F1 2014 : Lotus choisirait le bloc Renault selon Jalinier

Le nouveau bloc moteur Renault pour la saison prochaine est réputée pour être plus cher que ses concurrents. Lotus a menacé un temps de...

Formule 1 : l’écurie Marussia avec un moteur Ferrari en 2014...

L'écurie russe Marussia est actuellement motorisée par un V8 Cosworth. Oui mais voilà, l'an prochain, exit le V8, bonjour le V6 turbo, moteur que...

Un V6 essence pour le Range Rover

Déjà en flux tendu, le nouveau Range Rover modifie sa gamme avec une nouvelle motorisation essence, plus abordable que les deux V8. Il s’agit...

Le DTM vers le 2 litres turbo ?

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Zafira 1.6 CDTI : 109 g/km et 136 ch

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Les nouveautés BMW de l’automne

La fin de l'été arrive, et avec elle des nouveautés en matière de motorisations dans la gamme BMW. Ce sont ici surtout les Séries...

Bentley, diesel et disparition du V8 6¾

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