par Pierre-Laurent Ribault

Le Mans 2006 : A diesel, diesel et demi

L'endurance prend, tort ou raison, le chemin du diesel avec l'Audi R10 et la future Peugeot qui vont s'affronter aux 24 heures du Mans. Tant qu'on y est, pourquoi ne pas passer au directement au biodiesel ? La socit britannique D1 Oils plc, qui produit de l'huile d'origine vgtale qui entre dans le mlange, va engager la D1 Lola B2K en LMP1 via le team groupBio. La voiture roulera grce un mlange biodiesel base de jatropha curvas, une plante qui apparemment ne prsente pas les inconvnients de l'huile de palme dnoncs dernirement par Georges Monbiot dans un ditorial du Guardian.

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L'endurance prend, tort ou raison, le chemin du diesel avec l'Audi R10 et la future Peugeot qui vont s'affronter aux 24 heures du Mans. Tant qu'on y est, pourquoi ne pas passer au directement au biodiesel ? La socit britannique D1 Oils plc, qui produit de l'huile d'origine vgtale qui entre dans le mlange, va engager la D1 Lola B2K en LMP1 via le team groupBio. La voiture roulera grce un mlange biodiesel base de jatropha curvas, une plante qui apparemment ne prsente pas les inconvnients de l'huile de palme dnoncs dernirement par Georges Monbiot dans un ditorial du Guardian.

D1 prvoit de tester diffrentes proportions de mlange, de 5% 15% d'huile ou plus, dans le V10 5 litres de provenance Touareg. Les amateurs auront srement compris qu'il s'agit de la Lola Caterpillar qui avait couru au Mans en 2004, et abandonn sur d'insolubles problmes de transmission causs par le couple monstrueux du moteur. Si les problmes sont rsolus, la Lola bio pourrait voir le drapeau, mais ne devrait pas constituer une menace pour la nouvelle Audi.

Cette anne l'odeur de frites ne devrait donc pas tre limite la fte foraine, car les spectateurs du bord de piste en profiteront aussi...

Source: ManchesterOnline via Jalopnik

Source Images: D1 Oils

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L'endurance prend, tort ou raison, le chemin du diesel avec l'Audi R10 et la future Peugeot qui vont s'affronter aux 24 heures du Mans. Tant qu'on y est, pourquoi ne pas passer au directement au biodiesel ? La socit britannique D1 Oils plc, qui produit de l'huile d'origine vgtale qui entre dans le mlange, va engager la D1 Lola B2K en LMP1 via le team groupBio. La voiture roulera grce un mlange biodiesel base de jatropha curvas, une plante qui apparemment ne prsente pas les inconvnients de l'huile de palme dnoncs dernirement par Georges Monbiot dans un ditorial du Guardian.

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