par La rédaction

20 ans dj: Citron BX 4TC Evolution

Guy Verrier, responsable de la comptition de Citron, a convi la presse europenne dans les carrires de Jabline pour prsenter le BX 4TC Evolution Groupe B qui dfendra les couleurs de la marque aux chevrons lors du prochain rallye de Monte-Carlo.

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Guy Verrier, responsable de la comptition de Citron, a convi la presse europenne dans les carrires de Jabline pour prsenter le BX 4TC Evolution Groupe B qui dfendra les couleurs de la marque aux chevrons lors du prochain rallye de Monte-Carlo.

Cette confrence de presse a t l'occasion de prciser le programme sportif de Citron pour 1986. La BX 4TC disputera 8 des 11 manches du prochain championnat du monde ce qui reprsente le minimum exig par le rglement.

Deux voitures seront engages avec comme pilote n1, l'expriment Jean-Claude Andruet qui sera paul par Philippe Wambergue "pour prouver la fiabilit et assurer le rsultat". Paralllement, une troisime voiture officielle sera engage en championnat de France avec un jeune pilote qui reste dsigner.

L'originalit de la BX par rapport ses concurrentes se trouve au niveau de la suspension hydraulique chre Citron. Outre l'avantage en terme de facilit de pilotage, cette suspension permet de rduire les temps d'assistance et d'intervention. Par exemple, 1' 1'30" seront ncessaires pour changer les sphres et ainsi corriger l'amortissement et la duret.


Guy Verrier a prcis que le dveloppement de la BX a subi six sept mois de retard, notamment cause du budget serr alou par la direction. Ce manque d'argent a oblig les ingnieurs utiliser un maximum de pices de srie. Ainsi on retrouve sur la BX le moteur et le pont utilis sur la Peugeot 505 en Production, le suspension des CX et la boite de vitesses SM.

Au final, ces conomies se retrouvent sur le prix de la srie 200 ncessaire l'homologation. Comptez 245000 F pour vous offrir un exemplaire contre 650000 F pour la Ford RS 200, 450000 F pour la Lancia S4 et environ 350000 F pour la 205 Turbo 16. Le modle comptition est quant lui factur 800000 F HT.

Avec sa BX 4TC Evolution, Citron renoue avec son glorieux pass en Rallye mais la route sera longue jusqu' la victoire, d'autant plus que Peugeot a plac la barre trs haut.

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Pour résumer

Guy Verrier, responsable de la comptition de Citron, a convi la presse europenne dans les carrires de Jabline pour prsenter le BX 4TC Evolution Groupe B qui dfendra les couleurs de la marque aux chevrons lors du prochain rallye de Monte-Carlo.

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