En septembre, le recul des immatriculations s'est accentué sur le continent européen, avec une baisse de 25,18%. La progression sur l'année n'est plus que de 6,93%. Par rapport, ce sont 25% des volumes en moins pour les constructeurs, soit près de 3 millions d'unités.
Zapping Le Blogauto Essai Cupra Formentor VZ5 sur neige
Baisse de 25,18% en septembre et hausse de 6,93% sur 9 mois par rapport à 2020
Baisse de 24,33% en septembre et de 24,38% sur 9 mois par rapport à 2019
La production et les ventes restent sous tension sur l'ensemble du continent, et ce dans tous les pays de l'Union hormis les petits volumes de Chypre et d'Estonie. A ce rythme, une fin d'année dans le vert n'est pas nécessairement assuré...
Le classement voit à nouveau Toyota pointer à la seconde place, et les deux coréens Kia et Hyundai progresser aux 5ème et 6ème place. Mercedes est très impacté avec une baisse de ses volumes de près de 50%. Malgré une forte baisse, Renault reste sur le podium, mais reste derrière Toyota ou Peugeot au cumul des 9 premiers mois de l'année.
En septembre, le recul des immatriculations s'est accentué sur le continent européen, avec une baisse de 25,18%. La progression sur l'année n'est plus que de 6,93%. Par rapport, ce sont 25% des volumes en moins pour les constructeurs, soit près de 3 millions d'unités.