par Joest Jonathan Ouaknine

Yema SQJ6450: la Maestro est toujours là!

Début mai, Yema annonçait qu'il allait produire la version utilitaire de l'Austin Maestro (dont il a racheté l'outillage à Etsong) à Chengdu. Peu après, la terre tremblait dans cette ville. Mais la Maestro en a vu d'autres et ce n'est pas ça qui allait l'arrêter...

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Début mai, Yema annonçait qu'il allait produire la version utilitaire de l'Austin Maestro (dont il a racheté l'outillage à Etsong) à Chengdu. Peu après, la terre tremblait dans cette ville. Mais la Maestro en a vu d'autres et ce n'est pas ça qui allait l'arrêter...

Depuis 2003, la Maestro n'était plus produite. Yema (un fabricant d'autocar, sans lien avec l'horloger Franc-comtois) a bel et bien repris le flambeau. Pour l'instant, seule la version utilitaire (avec un avant de Montego) est proposée.

Le constructeur a également donné quelques voitures aux sinistrés du tremblement de terre:

Yema voit déjà plus loin avec une version reliftée:

Bien malin celui qui reconnaitrait la Montego Estate:

Une Montego Estate encore plus radicalement reliftée:

Et ce clone de Forester? Encore une MontegoEstate!

Par ailleurs, d'après son site, Yema distribue la Shuanghuan Noble (qui est en fait fabriquée par un tiers.) Enfin, elle a présenté le prototype ci-dessous. Toute ressemblance avec la Matra M72...

Source:

Austin Rover Online

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Brève rencontre: Austin maestro/Montego

Pour résumer

Début mai, Yema annonçait qu'il allait produire la version utilitaire de l'Austin Maestro (dont il a racheté l'outillage à Etsong) à Chengdu. Peu après, la terre tremblait dans cette ville. Mais la Maestro en a vu d'autres et ce n'est pas ça qui allait l'arrêter...

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