par Pierre-Laurent Ribault

Toyota arrive Genve en hybride

Aprs avoir tir les premires salves dans la bataille pour les motorisations alternatives, Honda et Toyota taient ces derniers mois un peu en retrait, que ce soit au Mondial de Paris o au Salon de Detroit ou les constructeurs europens et amricains paradaient des prototypes d'hybrides diesel, des voitures lectriques / hybrides rechargeables sur secteur ou sur pile combustible, hydrogne ou aux carburants agricoles. Seul Toyota Dtroit avec le concept sportif FT-HS quip du systme Synergy Drive driv de celui de la Lexus GS450h a sembl se souvenir qu'il vendait des hybrides en nombre. Cette priode creuse cesse au Salon de Genve, o les deux constructeurs japonais reprennent la main.

Honda a annonc le successeur de l'Insight, qui avait ouvert l're hybride, et c'est au tour de Toyota d'annoncer, outre le FT-HS prcit qui revient en deuxime semaine, un concept dnomm Hybrid X, dont l'objectif est de "proposer de nouveaux codes stylistiques pour les modles hybrides, tout en dmontrant la technologie qui quipera ces futurs modles hybrides". En clair, un avant-got de la prochaine Prius. Nonobstant le nom de concept le moins imaginatif du sicle, attendons-nous des spcifications techniques faisant oublier la gnration actuelle et propres dprimer la concurrence, part peut-tre Honda qui a probablement de quoi faire jeu gal. La presse spcialise japonaise voque rgulirement pour la prochaine Prius, comme pour la Honda hybride compacte qui doit arriver galement en 2009, la barre des 40 km par litre, c'est dire 2,5 l/100 km. Pour l'instant, on n'a que ces rumeurs et ce feu arrire se mettre sous la dent, mais l''air de famille avec la Prius est l, sous-jacent, dans ces quelques dizaines de centimtres de mtal. La suite de la carrosserie et les chiffres dans quelques jours.

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Aprs avoir tir les premires salves dans la bataille pour les motorisations alternatives, Honda et Toyota taient ces derniers mois un peu en retrait, que ce soit au Mondial de Paris o au Salon de Detroit ou les constructeurs europens et amricains paradaient des prototypes d'hybrides diesel, des voitures lectriques / hybrides rechargeables sur secteur ou sur pile combustible, hydrogne ou aux carburants agricoles. Seul Toyota Dtroit avec le concept sportif FT-HS quip du systme Synergy Drive driv de celui de la Lexus GS450h a sembl se souvenir qu'il vendait des hybrides en nombre. Cette priode creuse cesse au Salon de Genve, o les deux constructeurs japonais reprennent la main.

Honda a annonc le successeur de l'Insight, qui avait ouvert l're hybride, et c'est au tour de Toyota d'annoncer, outre le FT-HS prcit qui revient en deuxime semaine, un concept dnomm Hybrid X, dont l'objectif est de "proposer de nouveaux codes stylistiques pour les modles hybrides, tout en dmontrant la technologie qui quipera ces futurs modles hybrides". En clair, un avant-got de la prochaine Prius. Nonobstant le nom de concept le moins imaginatif du sicle, attendons-nous des spcifications techniques faisant oublier la gnration actuelle et propres dprimer la concurrence, part peut-tre Honda qui a probablement de quoi faire jeu gal. La presse spcialise japonaise voque rgulirement pour la prochaine Prius, comme pour la Honda hybride compacte qui doit arriver galement en 2009, la barre des 40 km par litre, c'est dire 2,5 l/100 km. Pour l'instant, on n'a que ces rumeurs et ce feu arrire se mettre sous la dent, mais l''air de famille avec la Prius est l, sous-jacent, dans ces quelques dizaines de centimtres de mtal. La suite de la carrosserie et les chiffres dans quelques jours.

Source: Toyota

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Honda a annonc le successeur de l'Insight, qui avait ouvert l're hybride, et c'est au tour de Toyota d'annoncer, outre le FT-HS prcit qui revient en deuxime semaine, un concept dnomm Hybrid X, dont l'objectif est de "proposer de nouveaux codes stylistiques pour les modles hybrides, tout en dmontrant la technologie qui quipera ces futurs modles hybrides". En clair, un avant-got de la prochaine Prius. Nonobstant le nom de concept le moins imaginatif du sicle, attendons-nous des spcifications techniques faisant oublier la gnration actuelle et propres dprimer la concurrence, part peut-tre Honda qui a probablement de quoi faire jeu gal. La presse spcialise japonaise voque rgulirement pour la prochaine Prius, comme pour la Honda hybride compacte qui doit arriver galement en 2009, la barre des 40 km par litre, c'est dire 2,5 l/100 km. Pour l'instant, on n'a que ces rumeurs et ce feu arrire se mettre sous la dent, mais l''air de famille avec la Prius est l, sous-jacent, dans ces quelques dizaines de centimtres de mtal. La suite de la carrosserie et les chiffres dans quelques jours.

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