par Pierre-Laurent Ribault

Tokyo Auto Salon 2006 : ae ae i

La Mitsubishi i, dj largement chronique ici, s'apprte dbarquer en force au Japon avant la fin du mois pour acclrer la gurison d'un constructeur convalescent. Les ractions favorables font penser qu'elle devrait y arriver. Le Tokyo Auto Salon tait l'occasion pour Mitsubishi, comme pour les autres constructeurs qui prsentaient des avant-premires, d'amorcer le buzz autour de sa petite star, avec une poigne de versions spciales ralises par les spcialistes locaux : Blitz, Damd, et sa propre division de personnalisation Roar. Elments de carrosserie, jantes, pommeau de levier de vitesse Momo, etc. seront disponibles chez les concessionnaires Mitsubishi en mme temps que la voiture elle-mme.

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La Mitsubishi i, dj largement chronique ici, s'apprte dbarquer en force au Japon avant la fin du mois pour acclrer la gurison d'un constructeur convalescent. Les ractions favorables font penser qu'elle devrait y arriver. Le Tokyo Auto Salon tait l'occasion pour Mitsubishi, comme pour les autres constructeurs qui prsentaient des avant-premires, d'amorcer le buzz autour de sa petite star, avec une poigne de versions spciales ralises par les spcialistes locaux : Blitz, Damd, et sa propre division de personnalisation Roar. Elments de carrosserie, jantes, pommeau de levier de vitesse Momo, etc. seront disponibles chez les concessionnaires Mitsubishi en mme temps que la voiture elle-mme.

Les plus radicaux pourront mme acqurir un manomtre de pression de turbo, pour faire comme si, puisque le point commun de toutes ces prparations est qu'il n'y en a pas : comme pour la plupart des personnalisations proposes par les constructeurs, le traitement accord la i est purement cosmtique.

Il n'empche que la i se prte de bonne grce ces excentricits du fait de son physique avenant. Cette petite auto est bien ne, et on suivra avec attention sa carrire, qui on l'espre l'amnera tt ou tard sur les routes de France et de Navarre. On en reparle bientt.

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La Mitsubishi i, dj largement chronique ici, s'apprte dbarquer en force au Japon avant la fin du mois pour acclrer la gurison d'un constructeur convalescent. Les ractions favorables font penser qu'elle devrait y arriver. Le Tokyo Auto Salon tait l'occasion pour Mitsubishi, comme pour les autres constructeurs qui prsentaient des avant-premires, d'amorcer le buzz autour de sa petite star, avec une poigne de versions spciales ralises par les spcialistes locaux : Blitz, Damd, et sa propre division de personnalisation Roar. Elments de carrosserie, jantes, pommeau de levier de vitesse Momo, etc. seront disponibles chez les concessionnaires Mitsubishi en mme temps que la voiture elle-mme.

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