Accueil Mitsubishi Mitsubishi i : la Smart Killer débarque en Grande Bretagne

Mitsubishi i : la Smart Killer débarque en Grande Bretagne

68
7
PARTAGER

Mitsubishi_iLa Smart a du souci à se faire. Sans doute encouragé par l’accord de fourniture du moteur pour la prochaine ForTwo, Mitsubishi a décidé de tremper un orteil dans l’eau du marché européen, en important quelques centaines d’exemplaires de la i en Grande Bretagne au printemps prochain. Et si la température est bonne, le reste de l’Europe pourrait y avoir droit aussi. La Mitsubishi i a tout pour plaire aux clients de la Smart: compacité (3,40m), style, économie (moteur de 660cc), avec en plus l’avantage d’avoir quatre places et un coffre, et l’expérience du constructeur japonais dans les petites citadines.

Mitsubishi vise pour commencer très clairement les clients huppés de la Smart avec une version haut de gamme à plus de 12.000 euros. Cependant, la i vendue au Japon sera disponible dans des versions plus abordables et Mitsubishi a une marge de manoeuvre pour ajuster l’offre. Sans compter que la i sera dotée d’une version toute électrique dans les cinq ans à venir… Si la i marche, préparons nous à une déferlante des Kei sur l’Europe. A nous les petites japonaises.

Source: Times Online

Lire également:
Mitsubishiiiiiiiiiiiii i – Acte 2
Mitsubishiiiiiiiiiiiii i

Poster un Commentaire

7 Commentaires sur "Mitsubishi i : la Smart Killer débarque en Grande Bretagne"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Anonyme
Invité

:p

arnaud
Invité

A noter l’arrivée en Europe au 2ème semestre 2006 d’une autre midget la Daihatsu Gino (sorte de remake de l’ancienne Mini) sous le nom de Trevise

Les midgets (600 cm2, moins de 3.40) débarquent en Europe et c’est une première

Pierre-Laurent
Invité

Il y avait aussi déjà la Daihatsu Copen. Ce type de voiture a absolument sa place en ville, où le petit moteur est largement suffisant. Small is beautiful, comme on dit.

arnaud
Invité

La Copen sera enfin adapté à l’Europe : disponible en conduite à gauche et avec un moteur 1300 au printemps 2006

tomtom
Invité

3m40, c’est pas un peu long pour vraiment concurrencer la smart ? Dans ce cas, la Twingo (3m43) est déjà sur le marché…
Les Fiat 126, Autobianchi et Mini originelle étaient plus courtes (autour de 3m10).

wpDiscuz