par La rédaction

Porsche : Cayenne hybride?

Porsche va consituer une quipe qui rflchira tout l't sur l'intrt d'une solution hybride pour le Porsche Cayenne. Quand on en a vendu 31473 l'an pass sur le march amricain et que ce dernier se tourne vers les techonologies hybrides, il est vital de se poser la question : doit-on produire une verson hybride? Pour la majorit des constructeurs, la rponse est affirmative. Mais chez Porsche, l'exercice prend une tournure difficile car une Porsche c'est avant tout un moteur sur quatres roues. Pendant des annes, le 6 cylindres plat a rsum lui seul la Porche 911 et un moteur, ce sont des poumons qui respirent pleine charge et qui le font savoir. La motorisation hybride brise cette alchimie.
La pense que les clients ne puissent entendre que le chuintement du moteur lectrique horrifie les ingnieurs de la marque. Ils ont pens concevoir un simulateur sonore arm de haut-parleurs l'arrire du vhicule, mais l'ide pourrait blesser des gnrations de Porschistes quand on sait que dans certaines chaumires l'vocation du nom le soir au coin du feu suffit faire larmoyer les bonnes mes. Au del de cet aspect purement motif Porsche tergiverse quant la rentabilit d'un tel projet. Existe-t'il une clientle suffisante pour amortir le surcot engendr par la technologie hybride?

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Porsche va consituer une quipe qui rflchira tout l't sur l'intrt d'une solution hybride pour le Porsche Cayenne. Quand on en a vendu 31473 l'an pass sur le march amricain et que ce dernier se tourne vers les techonologies hybrides, il est vital de se poser la question : doit-on produire une verson hybride? Pour la majorit des constructeurs, la rponse est affirmative. Mais chez Porsche, l'exercice prend une tournure difficile car une Porsche c'est avant tout un moteur sur quatres roues. Pendant des annes, le 6 cylindres plat a rsum lui seul la Porche 911 et un moteur, ce sont des poumons qui respirent pleine charge et qui le font savoir. La motorisation hybride brise cette alchimie.
La pense que les clients ne puissent entendre que le chuintement du moteur lectrique horrifie les ingnieurs de la marque. Ils ont pens concevoir un simulateur sonore arm de haut-parleurs l'arrire du vhicule, mais l'ide pourrait blesser des gnrations de Porschistes quand on sait que dans certaines chaumires l'vocation du nom le soir au coin du feu suffit faire larmoyer les bonnes mes. Au del de cet aspect purement motif Porsche tergiverse quant la rentabilit d'un tel projet. Existe-t'il une clientle suffisante pour amortir le surcot engendr par la technologie hybride?

Pour résumer

Porsche va consituer une quipe qui rflchira tout l't sur l'intrt d'une solution hybride pour le Porsche Cayenne. Quand on en a vendu 31473 l'an pass sur le march amricain et que ce dernier se tourne vers les techonologies hybrides, il est vital de se poser la question : doit-on produire une verson hybride? Pour la majorit des constructeurs, la rponse est affirmative. Mais chez Porsche, l'exercice prend une tournure difficile car une Porsche c'est avant tout un moteur sur quatres roues. Pendant des annes, le 6 cylindres plat a rsum lui seul la Porche 911 et un moteur, ce sont des poumons qui respirent pleine charge et qui le font savoir. La motorisation hybride brise cette alchimie.
La pense que les clients ne puissent entendre que le chuintement du moteur lectrique horrifie les ingnieurs de la marque. Ils ont pens concevoir un simulateur sonore arm de haut-parleurs l'arrire du vhicule, mais l'ide pourrait blesser des gnrations de Porschistes quand on sait que dans certaines chaumires l'vocation du nom le soir au coin du feu suffit faire larmoyer les bonnes mes. Au del de cet aspect purement motif Porsche tergiverse quant la rentabilit d'un tel projet. Existe-t'il une clientle suffisante pour amortir le surcot engendr par la technologie hybride?

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