par Joest Jonathan Ouaknine

Pkin 2008 Live: SouEast

SouEast, qui possde des joint-ventures avec Mitsubishi et Dodge, tente de devenir un constructeur part entire. A Pkin, il prsentait pas moins de trois prototypes.

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SouEast est n en 1995, lorsque Fujian (qui fabriquait alors des minivans Mazda sous la marque Forta) s'est associ avec le Tawanais China Motor Co (partenaire de Mitsubishi.) A l'poque, les autorits Chinoises utilisaient des subterfuges plutt que de travailler ouvertement avec "l'ennemi intime" Japonais. Notez que SouEast a le droit d'utiliser les services du VRP N1 de Mitsu, Jacky Chan. En 2007, une deuxime joint-venture a t cr avec Dodge, pour produire le Caravan.

A l'instar de GAG ou de BAIC/BAW, SouEast est aujourd'hui un poids-moyen de l'industrie Chinoise et il n'existe pas hors de ses joint-ventures. Dbut 2008, la rumeur courrait que BAIC/BAW allait le racheter. Comme il produit des berlines travers ses joint-ventures, il possde dj la licence de fabrication et n'a thoriquement pas besoin de l'accord de Pkin pour lancer sa marque.

La SouEast V3 est une Lancer ancien modle (que SouEast produit actuellement) avec une nouvelle calandre. C'est donc la plus facilement industrialisable. Elle est motorise par un 1,5l 110ch.

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La V5, plus cossue, n'est a priori pas base sur un modle existant. Elle aurait droit un 1,8l 144ch.

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Enfin, la X1 est une berline premium qui a peu de chance de voir le jour.

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SouEast, qui possde des joint-ventures avec Mitsubishi et Dodge, tente de devenir un constructeur part entire. A Pkin, il prsentait pas moins de trois prototypes.

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