par Pierre-Laurent Ribault

Mazda MPV 2006

Le Mazda MPV de 1989 tait un des premiers minivans japonais, mais il fallait passer un physique peu avantageux pour pouvoir en apprcier les qualits. Le constructeur d'Hiroshima a fait du chemin depuis, et la nouvelle gnration mise en vente au Japon cette semaine a gagn en sex-appeal et en dynamisme, selon la philosophie Zoom Zoom, un terme idiot qui a pourtant un effet bnfique sur la gamme Mazda. Le nouveau MPV, au design identitaire affirm, une raret chez les constructeurs japonais, ressemble un gros Mazda 5 (le Premacy au Japon) et se veut un monospace avec un coeur sportif, Zoom Zoom, quoi.

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Le Mazda MPV de 1989 tait un des premiers minivans japonais, mais il fallait passer un physique peu avantageux pour pouvoir en apprcier les qualits. Le constructeur d'Hiroshima a fait du chemin depuis, et la nouvelle gnration mise en vente au Japon cette semaine a gagn en sex-appeal et en dynamisme, selon la philosophie Zoom Zoom, un terme idiot qui a pourtant un effet bnfique sur la gamme Mazda. Le nouveau MPV, au design identitaire affirm, une raret chez les constructeurs japonais, ressemble un gros Mazda 5 (le Premacy au Japon) et se veut un monospace avec un coeur sportif, Zoom Zoom, quoi.

Le coeur en question est le 4 cylindres 2,3 litres turbocompress DISI (injection directe) de 245 ch qui selon Mazda est un meilleur moteur que, tenez, un V6, avec un meilleur couple de 350 Nm 2500 tr/mn, et offre une meilleure consommation et un niveau d'missions tip top. C'est une pierre dans le jardin (ou plutt dans les vitres) de Toyota avec son nouvel Estima V6.

Le moteur est galement disponible dans une version atmosphrique plus calme de 163 ch, dont la propret permet au MPV de bnficier de la nouvelle rduction de taxe rserve au Japon aux vhicules "verts". L'intrieur accueille jusqu' 8 personnes en se serrant un peu, pour une longueur de 4,86 m et 1,68 m de hauteur. L'empattement est particulirement long avec 2,95 m. Comme sur l'Estima, il est possible d'avoir en option des fauteuils inclinables "Super Relax", avec repose-pieds pour la range du milieu, selon une tendance qui voit les passagers du centre de plus en plus choys.

Le Mazda MPV est pour l'instant disponible au Japon en 2 ou 4 roues motrices avec une bote automatique 6 rapports et les moteurs dcrits plus haut, entre 2.380.000 yens (16.700 euros) et 3.100.000 yens (22.000 euros).

Source : Mazda

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Le Mazda MPV de 1989 tait un des premiers minivans japonais, mais il fallait passer un physique peu avantageux pour pouvoir en apprcier les qualits. Le constructeur d'Hiroshima a fait du chemin depuis, et la nouvelle gnration mise en vente au Japon cette semaine a gagn en sex-appeal et en dynamisme, selon la philosophie Zoom Zoom, un terme idiot qui a pourtant un effet bnfique sur la gamme Mazda. Le nouveau MPV, au design identitaire affirm, une raret chez les constructeurs japonais, ressemble un gros Mazda 5 (le Premacy au Japon) et se veut un monospace avec un coeur sportif, Zoom Zoom, quoi.

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