par La rédaction

Louis Schweitzer quitte Renault

Un grand Monsieur (au sens propre comme au sens figur) va quitter l'ancienne "Rgie Renault". Toute la presse est unanime pour reconnaitre les qualits de cet ex-politique qui a fait ses classes au ministre des finances. Le Figaro titre "Schweitzer quitte Renault en fanfare", et de rajouter : "Exsangue il y a vingt ans, Renault est devenu en 2004 l'un des constructeurs gnralistes europens les plus rentables". Carlos Ghon (qui aura la charge de parachever le rapprochement avec Nissan comme le titre le monde) va donc prendre le rnes du constructeur, devenu en 2004, l'un des constructeurs gnralistes europens les plus rentables.

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Un grand Monsieur (au sens propre comme au sens figur) va quitter l'ancienne "Rgie Renault". Toute la presse est unanime pour reconnaitre les qualits de cet ex-politique qui a fait ses classes au ministre des finances. Le Figaro titre "Schweitzer quitte Renault en fanfare", et de rajouter : "Exsangue il y a vingt ans, Renault est devenu en 2004 l'un des constructeurs gnralistes europens les plus rentables". Carlos Ghon (qui aura la charge de parachever le rapprochement avec Nissan comme le titre le monde) va donc prendre le rnes du constructeur, devenu en 2004, l'un des constructeurs gnralistes europens les plus rentables.

Ce passage de tmoin ne va pas se faire sans un certain remaniement (notre note de Dcembre 2004) et tous les observateurs attendent que Mr Ghon arrive au pouvoir afin de voir comment va tre operer ce mastodonte de l'automobile que reprsente l'alliance Renault-Nissan...

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Pour résumer

Un grand Monsieur (au sens propre comme au sens figur) va quitter l'ancienne "Rgie Renault". Toute la presse est unanime pour reconnaitre les qualits de cet ex-politique qui a fait ses classes au ministre des finances. Le Figaro titre "Schweitzer quitte Renault en fanfare", et de rajouter : "Exsangue il y a vingt ans, Renault est devenu en 2004 l'un des constructeurs gnralistes europens les plus rentables". Carlos Ghon (qui aura la charge de parachever le rapprochement avec Nissan comme le titre le monde) va donc prendre le rnes du constructeur, devenu en 2004, l'un des constructeurs gnralistes europens les plus rentables.

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