par La rédaction

Il tait un fois la Ford GT40

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Qui se souvient de la Ford GT40, de ses nombreuses victoires aux 24 Heures du Mans?

Il y a longtemps, fort longtemps naissait un mythe : la Ford GT40. Cre sur la base dune berlinette de course : la Lola MK6 GT. Dessine par Roy Lunn en 1963, La GT40 est trs basse, elle reprend, en partie les lignes du concept car Mustang. Elle sera quipe dun V8 Ford plac en position central. Les dbuts de la bte ne sont pas trs positifs. En avril 1964, lors des essais du Mans, Jo Schlesser dtruit un des deux prototypes existants. Le second sortira de la piste. Pourtant tudie sur les ordineurs les plus puissants de lpoque, la voiture est trs instable.

Entre 1964 et 1969, la GT40 ne cessera dvoluer. Le V8 4.2L tout alu sera remplac par un 4.7L en fonte issu de la cobra, puis par un V8 big block de 7L. Il sera suivi par le V8 5.7L de la Ford Mirage. Enfin, en 1969, la GT40 sera motorise par un V8 5.OL culasse Weslake.Cest en 1966 que la Ford GT40 gagne pour la premire fois au Mans. Elle gagnera de nouveau le Mans en 1967et 1968. En 1969, J.Ickx et J.Olivier emneront la GT40 la victoire tout juste 5 ans aprs sa sortie.

La plupart des Ford GT40 ont t construites en Angleterre, Slough, dans les ateliers de John Wyer, directeur sportif dAston Martin jusqu ce que cette marque se retire en 1959. La production de la Ford GT40 sachvera en mai 1969. 107 GT 40 seront sorties des ateliers de Slough dont 31 homologues route. Certaines de celles-ci continues encore aujourdhui a participer des comptitions avec succs.

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