par Frederic Papkoff

Downsizing chez Chevrolet

Face aux nouvelles priorits du march, GM a choisi de doter rapidement la marque Chevrolet d'une offre plus comptitive. Ainsi, la gamme sera complte par un nouveau vhicule compact, dot d'un moteur 1.4 Turbo construit aux Etats-Unis, et la Chevrolet Aveo sera renouvele elle aussi.

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Face aux nouvelles priorits du march, GM a choisi de doter rapidement la marque Chevrolet d'une offre plus comptitive. Ainsi, la gamme sera complte par un nouveau vhicule compact, dot d'un moteur 1.4 Turbo construit aux Etats-Unis, et la Chevrolet Aveo sera renouvele elle aussi.

Le nouveau vhicule compact, dont la production dbutera mi-2010 dans l'usine de Lordstown dans l'Ohio, reprendra ce que GM qualifie d'architecture globale, soit snas aucun doute la plateforme Delta. Il s'agira donc d'un vhicule techniquement proche des prochaines gnrations d'Opel Astra ou de Daewoo Lacetti, et devrait en toute logique venir en remplacement de la Cobalt qui est actuellement le modle compact de Chevrolet.

La motorisation sera le 1.4 Turbo rcemment dvoil par GM Powertrain. Un moteur qui l'origine n'tait pas forcment prvu pour les Etats-Unis, mais GM aurait tort de ne pas profiter de cette opportunit de downsizing servie sur un plateau Ce moteur sera produit Flint dans le Michigan.

Enfin, la Chevrolet Aveo, l'une des petites les plus vendues aux Etats-Unis, sera elle aussi renouvele sur la base d'une plateforme globale, pour arriver sur le march mi-2010. GM n'voquant pas de production locale, on peut raisonnablement avancer qu'il s'agira toujours d'une Daewoo Kalos lgrement remanie, et dont la nouvelle gnration est justement attendue pour la fin 2009 / dbut 2010.

Source : GM

Pour résumer

Face aux nouvelles priorits du march, GM a choisi de doter rapidement la marque Chevrolet d'une offre plus comptitive. Ainsi, la gamme sera complte par un nouveau vhicule compact, dot d'un moteur 1.4 Turbo construit aux Etats-Unis, et la Chevrolet Aveo sera renouvele elle aussi.

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