par La rédaction

Bienvenu bord de la Ferrari F600

Imola ou Testarossa ? Comme vu dans cet article et entendu dans celui-ci et fait la une de tous les magazines auto de la plante en bonne Ferrari quelle est. Vous connaissez ce prototype au camouflage noir trs ingrat qui ne laisse en rien transparatre la beaut relle de la belle. Il faudra attendre encore un peu pour quelle se dmaquille. Pour lheure, voici une photographie prise la va-vite de son intrieur, bon daccord on voit presque rien , mais on peut nanmoins constater que lintrieur nest pas repris de la Scaglietti comme une rumeur le laissait supposer. Certains comodos seront les mmes cest certain, notamment les molettes de climatisation, autoradio, etcen bas de la planche de bord, mais lesprit gnral parat plus cossu et plus sportif.

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Imola ou Testarossa ? Comme vu dans cet article et entendu dans celui-ci et fait la une de tous les magazines auto de la plante en bonne Ferrari quelle est. Vous connaissez ce prototype au camouflage noir trs ingrat qui ne laisse en rien transparatre la beaut relle de la belle. Il faudra attendre encore un peu pour quelle se dmaquille. Pour lheure, voici une photographie prise la va-vite de son intrieur, bon daccord on voit presque rien , mais on peut nanmoins constater que lintrieur nest pas repris de la Scaglietti comme une rumeur le laissait supposer. Certains comodos seront les mmes cest certain, notamment les molettes de climatisation, autoradio, etcen bas de la planche de bord, mais lesprit gnral parat plus cossu et plus sportif.

Lhorrible plastique gris mtal de la Scaglietti disparat et cest tant mieux ! A la diffrence du tableau de bord de cette dernire, celui de la F600 ne comporte que deux arateurs centraux, tandis quapparat ici une magnifique incrustation en aluminium derrire la splendide bote de vitesse manuelle qui semble intgrer des boutons de rglage. En haut droite de la BVM, mon il est intrigu par le bouton pressoir rouge qui ne serait heureusement pas prsent sur la version de production moins quil ne commande un sige jectable ou un turbo boost dont James Bond le secret. A noter aussi que le volant intgre des petites molettes de rglages faon F1 comme la Enzo et la F430. Les contre-portes sont spcifiques aussi. Pour le reste, wait and see

Intrieur de la Scaglietti :


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Imola ou Testarossa ? Comme vu dans cet article et entendu dans celui-ci et fait la une de tous les magazines auto de la plante en bonne Ferrari quelle est. Vous connaissez ce prototype au camouflage noir trs ingrat qui ne laisse en rien transparatre la beaut relle de la belle. Il faudra attendre encore un peu pour quelle se dmaquille. Pour lheure, voici une photographie prise la va-vite de son intrieur, bon daccord on voit presque rien , mais on peut nanmoins constater que lintrieur nest pas repris de la Scaglietti comme une rumeur le laissait supposer. Certains comodos seront les mmes cest certain, notamment les molettes de climatisation, autoradio, etcen bas de la planche de bord, mais lesprit gnral parat plus cossu et plus sportif.

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