A l'approche du lancement de la "ID Neo" électrique, Volkswagen propose une nouvelle solution dans le monde des stations de recharge : une borne mobile pouvant répondre à des besoins ponctuels.

C'est donc un nouveau concept de borne de recharge que Volkswagen compte déployer d'abord à Wolfsburg dès la mi-2019 : des bornes mobiles. Livrées par camion (pas forcément électrique donc...) ces bornes embarquent une batterie de 360 kWh. La capacité de leur batterie permet d'envisager la charge d'une quinzaine de véhicules (24 kWh en moyenne par véhicule) sans être reliée au réseau électrique.

Une fois reliée au réseau (jusqu'à 30 kW) l'autonomie de la borne est logiquement prolongée. Elle peut par exemple idéalement être complétée d'une solution de production d'énergie solaire ou éolienne. La borne est capable de recharger simultanément 4 véhicules, 2 en courant continu (jusqu'à 100 kW), et deux en courant alternatif.

Ces bornes sont par exemple adaptée à l'installation d'une infrastructure de recharge temporaire, lors d'événements publics par exemple...

Après une première phase de tests sur Wolfsburg en 2019, les premières unités commerciales de ces bornes d'un nouveau genre seront produites en 2020. Utilisant des modules de batteries similaires à ceux de la plateforme MEB, ces bornes pourront donc aussi donner une seconde vie à des batteries issues de véhicules.