Skoda

Comme les mois précédents, avril est resté faible sur le marché russe, avec un recul des ventes de 8% par rapport à l’année dernière. Le marché affiche à présent un léger recul sur les quatre premiers mois mais quelques constructeurs parviennent à accroître leurs ventes ou leur part de marché.

(Lire la suite…)

Si elle avait été une Seat, elle aurait pu se poser comme hypothétique Toledo FR. Mais c’est une Å koda et plus précisément le concept Rapid Sport lequel se dévoile en clair après avoir fait l’objet d’un premier teaser.

(Lire la suite…)

Vers un nouveau SUV pour élargir (à double titre) la gamme actuellement centrée autour du Yeti chez Å koda ? Si ce n’est pas la première fois que cette rumeur surgit sous les feux de l’actualité automobile, elle prend un peu plus corps…

(Lire la suite…)

Si le constructeur tchèque va profiter de l’imminent meeting de Wörthersee pour y révéler une Rapid en survêtement, c’est une autre version estampillée sport (mais de série cette fois) qui prendra prochainement la lumière. A quelques semaines de sa première mondiale à Goodwood, l’Octavia RS continue ainsi de peaufiner son développement…

(Lire la suite…)

Comme chaque année, le groupe VW débarque en force au GTI meeting de Wörthersee. Après Audi et VW, c’est au tour de Å koda de présenter le concept-car qu’il y exposera.

(Lire la suite…)

Depuis 1999, Å koda propose une version à 4 roues motrices de son break Octavia. La troisième génération continue donc la tradition et profite comme ses cousines du groupe Volkswagen de la dernière génération d’embrayage multi-disque Haldex.

(Lire la suite…)

Fort du succès de la Skoda Fabia Monte-Carlo (représentant 40% des Fabia neuves en France), Skoda introduit une nouvelle série spéciale dénommée « Visage ». L’objectif de la marque tchèque est de proposer une finition à ses clients une finition personnalisation à un prix contenu.

(Lire la suite…)

Le retour à des taux de croissance plus faible en Russie fait plus que se confirmer avec un recul de 4% en mars qui annule la quasi-totalité des gains des deux premiers mois de l’année.

(Lire la suite…)

Le constructeur tchèque lève le voile sur les tarifs pratiqués pour l’Octavia dans sa déclinaison Combi alias break. Au final, le ticket d’entrée s’affiche à 18 950 € en finition d’entrée de gamme et première motorisation.

(Lire la suite…)

L’agrandissement de la famille Octavia, avec la prochaine RS dans les cartons, vient de se décliner dans l’incontournable version break alias Combi dans le langage de la marque tchèque. Représentant une part conséquente du volume des ventes, le modèle vient d’entrer en production.

(Lire la suite…)