
Les berlines Kia sont des plus confidentielles, en Europe du moins. Sans aller jusquà lextrême Kia Opirus (qui en a déjà vue une rouler ?), la Magentis ne court pas les rues non plus. Ses lignes passe-partout ne sont pas faites pour laider. La version restylée présentée au Mondial tentera de résoudre le problème.
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Grande nouveauté du constructeur à la croix, la Cruze est une berline classique. Le constructeur américain fonde une partie de ses espoirs pour le marché européen sur ce modèle (lautre partie reposant sur la Volt). Celle-ci succèdera très bientôt à la Nubira.
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Petit à petit, tous les constructeurs aux quatre coins du globe annoncent des périodes de chômage technique ou des cadences de production revues à la baisse. Tata, nouveau propriétaire de Land Rover et de Jaguar, qui venait d’officialiser une production allégée pour la première marque nommée, devrait en faire de même quant aux berlines. (Lire la suite…)