Articles de la catégorie « ALMS »

Katherine Legge est une des rares femmes pilotes à haut niveau. La britannique a piloté en F1 (essais), ChampCar, DTM ou encore l’an dernier en IndyCar aux cotés de Bourdais. Legge vient d’être engagée par Don Panoz pour piloter la DeltaWing sur l’épreuve de Laguna Seca le 11 mai prochain.

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Six mois après l’annonce de la fusion prévue pour 2014 entre les deux championnats américains Grand-Am et ALMS, les organisateurs ont présenté à Sebring les nouveaux enjeux de cette union qui portera le nom de United SportsCar Racing.

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Pour sa dernière participation aux 12 heures de Sebring, Audi n’a pas failli. Les deux R18 e-Tron Quattro no1 et no2 terminent dans cet ordre, cinq tours devant la Lola-Toyota Rebellion no12 en troisième position. Mais contrairement à ce que ce résultat brut peut faire imaginer de premier abord, ces douze heures ne furent pas […]

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Les douze heures de Sebring 2013 marquent le début de la dernière saison d’ALMS sous sa forme actuelle, et la dernière fois jusqu’à nouvel ordre que les P1 vont participer à la classique floridienne. Même si la course ne compte plus pour le championnat du monde d’Endurance, Audi a décidé, en mémoire de ses exploits […]

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En marge des 12 heures de Sebring qui se dérouleront ce weekend, l’écurie Elan Motorsport, qui a repris à son compte le projet DeltaWing, a dévoilà la première version coupé de la voiture qui devrait faire son entrée en mai à Laguna Seca. En attendant, c’est la version ouverte qui courra ce weekend.

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Exit la M3 GT, c’est avec la Z4 que BMW s’en va à la reconquête du titre GT pour la dernière saison de l’ALMS. Jusqu’à présent le coupé/roadster bavarois a écumé le GT3 mais n’avait pas de version destinée à la catégorie GTE lui permettant de concourir sous le réglement de l’endurance façon ACO. C’est […]

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Rebellion Racing vient d’annoncer la composition de ses équipages pour les 12 Heures de Sebring, la manche d’ouverture de l’ American Le Mans Series (ALMS), ainsi que pour les trois premières manches du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC), y compris les 24 Heures du Mans.

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Lors des Winter Test sur le Sebring International Speedway, Scott Atherton et Scot Elkins, deux cadres de l’Américan Le Mans Series, ont répondu aux très nombreuses questions des journalistes concernant la fusion de leur catégorie avec le Grand-Am Rolex Sports Car.

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La Deltawing ne s’appelle plus Nissan. Don Panoz et le constructeur japonais se sont séparés en termes amiables, le magnat américain étant désormais seul maître à bord du projet Deltawing qui va évoluer notablement en 2013.

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L’écurie suisse a publié son programme pour la saison 2013. Ce dernier s’articule naturellement autour des 24h du Mans, du WEC et de l’ALMS avec pour ambition de conserver son titre de meilleure écurie privée en WEC tout en glanant plusieurs victoires au général en ALMS.

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