Si la carrosserie de la nouvelle monoplace Renault se révélait pour le moins vierge de sponsors lors de sa présentation, la donne évolue au fil des jours. En effet, après l’annonce d’un partenariat avec Lada, le team hexagonal annonce la signature d’un contrat de sponsoring avec la société allemande MOV’IT. Ainsi à partir du prochain Grand Prix de Bahreïn 2010 marquant le coup d’envoi de la saison, le logo MOV’IT sera apposé sur le nez de la R30.
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Renault annonce quelques remises à jour concernant la gamme de son 4X4 Koleos. Ainsi dès le prochain mois d’avril le Koleos sera commercialisé en 2 niveaux d’équipement baptisés Carminat et Exception. Chaque Koleos sera ainsi plus richement doté en équipements et “disposera d’un look encore plus dynamique”, avance le constructeur. A noter que les commandes sont déjà ouvertes au sein du réseau.
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Depuis le 5 mars dernier, l’Atelier Renault sur les Champs Elysées présente en avant première en France les nouveautés Renault dévoilées en “première mondiale” il y a quelques jours à peine au salon de Genève. De quoi permettre à tous ceux qui n’auraient pas pu se rendre en Suisse pour les découvrir d’apprécier les Wind, Mégane Coupé Cabriolet mais aussi Duster et quelques autres. L’Atelier Renault est ouvert tous les jours de 10 h à 00 h 30 et même jusqu’à 02 h 30 du vendredi au dimanche.
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Dans le programme Renault de Genève mettant en avant les cabriolets, la Wind est sans conteste la plus sympathique. Toit à la Fioravanti, châssis et moteurs développés par Renault Sport sont ses principales caractéristiques. Nous avons interviewé Pascal Cohen, son directeur de produit.
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Challenges.fr avait affirmé cette semaine que Renault projetait de construire une usine en Chine en 2013. Le constructeur français a démenti… (Lire la suite…)

Nous avons tous apprécié l’exposition de photos de la semaine dernière et son niveau particulièrement élevé. Cette semaine, le même thème des duos est donc de retour ! Au menu : Renault Megane RS et Clio RS, Porsche Panamera 4S, 993 Carrera 4S et 997 Carrera S, Ferrari 365 GTB/4 Daytona et Daytona Groupe IV Competizione, Mitsubishi Lancer Evo V et VI, Nissan GTR et GTR GT1, Aston Martin V8 Vantage, Chevrolet Corvette C6-R, Buick Riviera et Chevrolet Camaro Z/28, Lotus Exige et Lamborghini LP640 Roadster. Bonne visite !
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Après la signature d’un protocole d’accord avec Hertz (enfin son partenaire Nissan), Renault annonce à son tour la signature d’un accord avec Europcar dans la livraison de 500 véhicules électriques. Il s’agit d’une nouvelle étape après un protocole d’accord passé entre les deux parties le 16 septembre dernier à l’occasion du salon de Francfort. Ce rapprochement intervient après un du même type passé avec Avis.
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“Grâce à Renault Wind, le paysage des découvrables s’enrichit d’une offre innovante : un coupé roadster 2 places pratique et compact (3.83 m) bien adapté à utilisation quotidienne. Il offre une position de conduite basse et un angle de volant verticalisé qui invite au pilotage. Bien campé sur ses roues de 17 pouces, avec sa ceinture de caisse haute, Renault Wind a une silhouette sportive et musclée qui invite à dévorer les virages cheveux au vent !“. Ce n’est donc pas moi qui écris celàmais le constructeur au Losange qui avance ceci abordant la Wind dont on attend un positionnement tarifaire avec un angle d’attaque aux alentours des 17 000 euros. Revoilà donc la Wind en vidéo et nouveaux détails.
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Renault vient de l’annoncer, son équipe de F1 a signé le 1er mars dernier à Moscou un accord de partenariat avec Lada. Le logo du constructeur russe sera apposé sur la monoplace de l’équipe et sur la combinaison de son deuxième pilote, russe lui aussi, Vitaly Petrov.
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