La Pontiac Chieftain de Keith Richards en vente
Une Pontiac Chieftain ayant appartenu au célèbre guitariste des Rolling Stones Keith Richards sera mise en vente aux enchères demain à Londres chez Bonham’s. (Lire la suite…)
Une Pontiac Chieftain ayant appartenu au célèbre guitariste des Rolling Stones Keith Richards sera mise en vente aux enchères demain à Londres chez Bonham’s. (Lire la suite…)
En ce dimanche soir, je viens vous proposer de découvrir la suite du thème jaune dont les dix premiers clichés sont visibles ici. Au menu de cette cent cinquante-neuvième édition : Pontiac Firebird , Renault Clio V6, Bizzarrini 5300 GT, Honda CRX Del Sol, Lotus Elise S1 111S, Chevrolet Corvette Z06, Ferrari 275 Spider NART, Lamborghini Murcielago, Maserati GranTurismo S, Lotus Exige et Donkervoort. Bonne visite !
Si la reprise s’est amorcée sur le marché automobile américain depuis quelques mois, elle semble s’essouffler ces derniers mois, et en particulier en juillet. Les causes majeures sont les incertitudes économiques, la hausse du prix des carburants, et surtout les difficultés d’approvisionnement des constructeurs japonais.
Au fil des mois, la reprise du marché américain faiblit, mais ne s’interrompt pas. En réalité, le manque de stock lié à la crise au Japon limite les effets de cette reprise.
Après plusieurs mois de reprise, le marché américain se calme en mai, avec un recul de 3,7%, tiré vers le bas vers les marques japonaises. Hyundai-Kia effectue une percée spectaculaire en mai, se rapprochant de Toyota, qui de son côté se fait repasser par Chrysler…
Si certains marchés d’Europe restent pénalisés par l’arrêt des primes à la casse, le marché américain continue sur sa lancée, affichant maintenant une solide reprise avec à nouveau une progression à deux chiffres en avril. Et ce malgré l’augmentation des prix du carburant ou les problèmes d’approvisionnement. (Lire la suite…)
C’est un bout de l’histoire du sport automobile US qui est parti en fumée lundi, à quelques jours du dixième anniversaire de la mort de « Smokey » Yunick. Pour certains, ce n’était qu’un vieux garage de Daytona, fermé depuis longtemps et en ruine. Pour les autres, c’était « the best damn garage in town ».