La stratégie de certains constructeurs chinois a de quoi laisser perplexe. Dans un passé récent, Byd, Chery et Great Wall ont chacun lancé une tripoté de modèles. Quitte à faire dans la concurrence interne. Byd et Chery l’ont payé très cher. Ca n’empêche pas ChangAn de vouloir faire la même chose. Ainsi, on vient de […]
Il y a quelques années, Giorgetto Giugiaro déclarait: « Ce que les Japonais ont fait en 40 ans et les Coréens, en 20 ans, les Chinois le feront en 10 ans. » Où a-t-il placé le point de départ de ces « 10 ans »? A la date de la première voiture chinoise produite par un constructeur privé (la […]
Dans la période 2008-2010, les marques « pures » chinoises connaissent une nouvelle accélération. Les leaders du marché se croient capable de rivaliser avec les occidentaux, y compris dans le premium. Ceux aux budgets plus limités se contentent de jolies maquettes (comme la Tiger GT ci-dessus.) Quant aux marques au bord du gouffre, elles n’ont même pas […]
Landwind… Un nom qui doit vous rappeler des souvenirs lointains. Ah, le X-Pedition, cet Isuzu Trooper des années 90, vu au Mondial de Paris 2006… Il est resté dans les annales pour sa capacité à s’écraser contre un mur façon canette de coca. Après cela, Landwind a vite tourné les talons. Néanmoins, le constructeur a […]
Après seulement deux jours à Los Angeles, je m’envolais pour Honolulu. Au pays de Magnum et d’Hawai Police d’état, il fait presque toujours beau. Alors sortez votre chemise à fleurs, votre surf et cliquez sur « lire la suite »!
Le Chinois ChangAn, surtout connu pour ses partenariats avec Ford, Suzuki et PSA, continue de muscler sa gamme « pure ». En Chine, tout constructeur digne de ce nom doit avoir au moins un SUV à son catalogue. Chez ChangAn, il fallait se contenter de la CX20, une citadine sur échasses. En 2012, il passe à la […]
Il y a 2 ans, le Chinois ChangAn rachetait son compatriote AVIC. Du coup, il se retrouvait avec 2 marques dans les pattes, ChangHe et Hafei, sans trop savoir quoi en faire. Suzuki, qui possède une joint-venture avec ChangAn (et qui en avait une avec ChangHe) lui a soufflé une idée: transformer ChangHe en fabricant […]
Le Chinois ChangAn continue d’étendre sa gamme. Après l’Eado présentée à Francfort et la Ben Ben Mini attendue pour Guangzhou, voici une citadine 4 portes. Pour l’instant, on n’a que son nom de code: B501.
ChangAn, le roi du minibus en Chine, rêve d’être aussi le roi des berlines. Avec sa Ben Ben Mini, il comptait se faire une place au soleil dans les citadines. En pratique, elle chatouille à peine l’indétrônable Chery QQ. Du coup, après exactement 2 ans de carrière, elle va s’offrir un lifting.
La Splash est une Arlésienne du marché Chinois. Elle aurait du sortir en 2008, peu après le modèle vendu chez nous. Suzuki aurait voulu la produire avec son partenaire principal, ChangAn. Le législateur l’a orienté de force vers son autre partenaire, ChangHe. Or, ce dernier a sombré, avant de se faire absorber. Mais la Splash […]
Avec une gamme allant de la petite Spark à la sportive Corvette, Chevrolet peut se […]
Monaco, capitale de tous les luxes, synonyme de richesse, de raffinement et de rêve. Un […]
Amateurs de déplaçoirs familiaux, de plastique moussé et d'incognito, passez votre chemin! Aujourd'hui, le blog […]
Une fois l’an Toyota convie la presse japonaise à une journée particulière, loin des sérieux […]
Après la monstrueuse Audi R8 à moteur V10, le préparateur allemand ABT se penche, cette […]
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La Dacia Logan et sa soeur quasi-jumelle la Sandero ont été renouvelées l'an dernier. Aujourd'hui […]
Brilliance est le partenaire chinois de BMW. Régulièrement, il se fait gronder par la firme […]
C'est sur son marché domestique que la déclinaison électrique de la citadine Spark va débuter […]
Découverte récemment dans sa version 2.0, avec un essai dans nos colonnes, la nouvelle Nissan […]
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Le couple McLaren / Honda reviendra en F1 en 2015 mais certaines rumeurs parlent d'une […]
