Articles de la catégorie « Bugatti »

Septembre 2009. A Molsheim on célèbre comme il se doit le centenaire de Bugatti. Et de notamment dévoiler le concept 16C Galibier. Salon de Genève 2010, soirée du groupe Volkswagen, le concept de super berline retrouve les feux de la lumière. Depuis, se succèdent allègrement rumeurs et bruits de couloir quant à son avenir concret. Dernière information en date ? La suspension du projet faute de répondre au cahier des charges fixé par Wolfgang Dürheimer and co. Sauf que depuis hier…

(Lire la suite…)

En complément de la plus stratosphérique Grand Sport Vitesse, la firme de Molsheim expose dans les allées du salon de Pékin la Veyron Grand Sport Wei Long, soit une énième série spéciale sur la Veyron décapsulée. Enfin, plus qu’une série spéciale ou limitée, il est clairement et simplement question d’une auto unique, un nouveau one-off…

(Lire la suite…)

Aujourd’hui, lundi 16 avril 2012, nous commençons la semaine avec un engin des plus exclusifs qu’il soit, la Bugatti Veyron L’Or Blanc. (Lire la suite…)

Une Veyron Super Sport pour conduire les cheveux au vent, voilà ce qui manquait dans la gamme Bugatti. Le constructeur de Molsheim  a enfin réparé cet impardonnable oubli avec la Bugatti Veyron Vitesse…

(Lire la suite…)

La quête de l’ultime se poursuite chez Bugatti, qui cherche également à écouler sa production, avec l’arrivée de la dernière née de la famille Veyron, la Grand Sport Vitesse.

(Lire la suite…)

C’est l’une des deux seules « Atlantic » encore existante. L’une d’elle appartient à Ralph Lauren, l’autre – celle présentée à Rétromobile 2012 – est intégrée à la collection de Peter Mullin. La Type 57 en carrosserie Atlantic est souvent considérée comme étant l’une des plus belles œuvres du monde automobile. (Lire la suite…)

Suite à des soucis d’ordre technique, cette cent cinquante-sixième édition et son thème gris fait son apparition avec un peu de retard. Pour me faire pardonner, je vous propose de découvrir non pas 10 mais 14 clichés avec au menu : Aston Martin One-77, BMW M3 CSL, Nissan 300 ZX, Spyker C8, Chevrolet Camaro SS, Ferrari 250 GT SWB, 599 GTO et 458 Italia, Mini Cooper, Lamborghini Countach, McLaren MP4-12C, Bugatti Type 57SC Atlantic, Porsche 997 GT3 et Peugeot 206 s16. Bonne visite !

(Lire la suite…)

Conçue par Ettore et Jean Bugatti, la Type 46 est surnommée la « Petite Royale » pour avoir comblé le vide de la gamme entre le Type 44 et la fameuse et opulente Royale. Construite à 400 exemplaires entre 1929 et 1936, une Type 46 est présente en version cabriolet à Rétromobile… avec l’ajout de pièces venant d’une mitrailleuse (!). (Lire la suite…)

Alors que contrairement au stratosphérique coupé, la version découvrable ne séduit pas (avec encore officieusement 75 % de châssis sur le bras, enfin en stock) on apprend que Ricardo et Bugatti viennent de prolonger leur partenariat industriel ce pour les deux prochaines années.

(Lire la suite…)

Avec 70000 visiteurs sur 5 jours – au lieu de 80000 sur 11 précédemment- Rétromobile s’est densifié. Abandonnant le lointain hall 7, le salon revient, avec de l’espace, dans les hall 2 et 3. (Lire la suite…)