La gamme « i » de BMW sera vendue sur la toile

Comment « noyer » le paysage automobile international sous un flot de modèles électriques quand, selon les dernières rumeurs en date, entre 10 % et 25 % des concessionnaires de la marque seront habilités à commercialiser et assurer l’entretien et le suivi des i3 et i8 ? Chez le constructeur à l’hélice, on s’oriente vers la solution du clic et de l’achat en ligne. De quoi peut-être s’offrir une vitrine commerciale plus large certes mais aussi (surtout) se conformer à l’image high-tech des produits…Acheter une i3 comme on peut s’offrir une télévision, une paire de chaussures, un séjour en vacances et tout ce qui se vend déjà sur Internet ? Oui, ce sera possible à l’horizon 2013/2014 lors du démarrage de la commercialisation des autos i3 et i8. BMW devrait alors inaugurer une plateforme totalement spécifique permettant de tout apprendre sur le modèle, le configurer, trouver le revendeur le plus proche de son domicile et tout ce que propose déjà la gamme de sites du genre.

Pourra-t-il aussi réserver un essai afin de tester grandeur nature son auto ? A voir cependant comment réagira la clientèle et si elle ne désirera quand même pas toucher, sentir, voir, tester sa future auto. Oui, à 40 000 € la i3 d’entrée de gamme, ce sera tout sauf un achat classique qu’on peut faire sur la toile et ce même si l’achat en ligne devra permettre de bénéficier d’une petite ristourne.

A lire également. BMW i3 et i8 à Paris : l’électromobilité en marche, Francfort 2011 : BMW i3 et i8 et BMW i : tout simplement.

Source : Detroitnews.

Crédit illustration : le blog auto.

Par Francois Tessier le 30 juillet 2012
Dans : BMW | Electriques | Hybrides
Mots-clefs : BMW, BMW i3, BMW i8, I3, i8

6 commentaires

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CaptainBigleux dit :

30 juillet 2012 à 10:01

Je me vois mal dépenser une telle somme et acheter une voiture sur le net. Ou alors c’est juste de la prise de pré-commande, il faudra bien passer par un partenaire physique pour le paiement (en général avec financement), les démarches administratives, la livraison…
et l’entretien aussi sur le net ? Bref un effet d’annonce pour finalement pas grand chose ?

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pat d'pau dit :

30 juillet 2012 à 11:01

1% des Vehicules vendus.

Le croisement entre developpement des points de recharges et developpement des voitures electriques (principe de l’oeuf et de la poule).

Donc ca sert a rien.. autant le vendre sur internet en attendant

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ZISSOU dit :

30 juillet 2012 à 11:27

Si obtenir une image High-tech consiste à vendre sur le Web, quand on y vend déjà son chat ou ses chaussures de skis usagées, je crois que l’automobile n’est pas prête de sortir du Moyen-âge boueux dans lequel elle aime se rouler.

100% des automobiles, de Tata à Bentley, sont dessinées pour être vendues sous les spots des concessionnaires et salons de l’auto (aucune pour êtres vues dans la rue, mais c’est un autre sujet…) où 100% des clients seront amenés à dépenser plus que le budget qu’ils s’étaient fixés (et 100% se feront enguelés par leur conjoint en rentrant à la maison).

On achetera des voitures sur internet, quand on parlera de leur valeur d’usage, quand le marketing automobile sera raisonné (je ne dis pas nécessairement les objets ou leurs utilisations…). Sur internet, on achète au bon prix quelque chose dont on connaît sa valeur d’usage, quand on est rassuré de ne pas se faire pigeonner, tout le contraire du commerce automobile…

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Bubbzy dit :

30 juillet 2012 à 11:38

Le debut de la fin du noble métier de vendeur que je pratique…qui certes n’a plus une très bonne image…entaché par le professionnalisme désastreux que l’on peut rencontrer dans les showroom….
Le debut de la fin.

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ZISSOU dit :

30 juillet 2012 à 13:29

@Bubbzy,
remettons du sens dans les automobiles à vendre, et le métier de services que vous exercez reprendra lui aussi tout son sens et rendra le sourire à tous.
En être rendu, aujourd’hui, à vendre des jantes en formes de haches héroïc fantasy (et encore, si seulement…) à des gens qui n’ont plus d’argent, qui s’apprêtent à s’endetter pour 1T300kg (dont 500kg d’inutilités patentées et laides), cela devient un calvaire sans avenir.
« Ouvrons » les automobiles pour que tout le monde respire, et que la concession devienne un noeud vivant et actif du système, avec des vrais outils à disposition pour se démarquer et inventer…
http://blog.slate.fr/free-car-project/

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eric dit :

30 juillet 2012 à 16:34

bjr
desole de vous contre dire messieurs mais l’idee n’est pas vraiment de vendre sur internet mais d’occuper le terrain.
Le client fait tout le travail pour vous chez lui !! Le soir ! il montre a sa femme (ou l’onverse mesdames) leur configs, les perfs etc….

Et quand le client a finalise son choix (sachant que pendant ce temps la, il ne regardepas la concurrence), il va dans une concession. Le travail est quasi finalise.

On le fait deja !!
Quand on cherche une voiture d’occasion, on cherche ou ? sur la toile !
Et quand on cherche une tele on regarde ou ? sur la toile.
Et quand on a trouve on appelle.

La l’idee est la meme.

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