F1: Naissance de Lotus Renault GP

Lotus Renault GP F1: Naissance de Lotus Renault GPRenault vient d’annoncer la vente de ses dernières parts dans le Renault F1 Team au Groupe Lotus, propriété du Malaisien Proton. La nouvelle entité s’appellera Lotus Renault GP.

Gérard Lopez, patron de Genii Capital qui détient depuis fin 2009 la majorité de l’écurie d’Enstone, a déclaré :« Nous sommes heureux de pouvoir annoncer publiquement que nous courrons sous le nom Lotus Renault GP en 2011. Débuter une nouvelle ère pour l’équipe en partenariat avec Group Lotus est très excitant et nous continuerons d’avoir une relation forte avec Renault ces prochaines saisons. C’est un hommage à l’excellent travail réalisé cette année par l’équipe d’Enstone, grâce auquel nous avons pu séduire un partenaire majeur et un nouvel investisseur pour un avenir très positif. »

Outre une prise de participation « significative » de Lotus dans l’équipe, un accord de sponsoring en titre jusqu’à la fin de la saison 2017 a également été conclu. Sur le plan technique, Renault continuera à apporter un fort soutien à l’équipe en lui fournissant les moteurs et en lui faisant partager son expertise technologique acquise au cours des dernières saisons. Le nom du constructeur français continuera à être visible sur les carrosseries des monoplaces.

Quant au nom de Lotus revendiqué par Tony Fernandes, Dany Bahar, PDG de Group Lotus, a été on ne peut plus clair: « Nous savons qu’il y a eu beaucoup de controverse au sujet de l’emploi de notre marque en F1 et je suis ravi de pouvoir clarifier notre position une fois pour toute. Nous sommes Lotus, et nous sommes de retour. »

Bref, l’affaire devrait se régler devant les tribunaux.

A lire également:

F1: Lotus Racing devient le Team Lotus

  1. frederic.E dit :

    A défaut d’avoir les résultats , ils auront la livrée….

  2. bbr dit :

    Attendons de voir… Je suis déçu de la disparition de l’écurie renault.

  3. laurent dit :

    Bien triste la politique sportive de Renault et c’est a la hauteur de la gamme Renault. Notre gouvernement après nous avoir matraqué de radar va s’apercevoir que les constructeurs français n’ont plus aucune image sportive et sont juste capable de vendre au rabais des Logan diesel. C’est peut être bien dans l’esprit écolo mais pour le commerce extérieur, regardez les performances a l’export des berlines allemandes. Et si vous croyez qu’on va compenser avec la voiture électrique je vous laisse rêver. Après un démarrage qui sera prometteur grâce a l’achat des administrations on pourra voir l’effondrement des ventes. Le nain avec sa politique du chiffre a réussi a mettre a genoux l’industrie automobile.

    • pat d'pau dit :

      ceux sont nos industriels qui sont nuls.
      ils sortent des ecoles et font parti des savants, font parti du monde des sachants et pourtant ne font rien.. en france on a des technocrates qui blablatent.. et qui sont dans tous les rouages de notre industrie.
      Ils sont fort pour l’industrie militaire, faire des bombes, des radars, des armes, des centrales nucleaires, industries petrolieres… pour le reste c’est une catastrophe..

  4. zak dit :

    Franchement, je ne comprends pas pourquoi Renault signe cet accord avant que la justice anglaise ait tranché l’affaire qui oppose Group Lotus (Bahar-Proton) et Team Lotus (Fernandes-Air Asia). Rien ne prouve que Bahar et Proton auront raison devant les tribunaux.

    Cocasse aussi de voir Renault signe cet accord quelques heures après s’être excusé et avoir dédommagé les Piquet suite à l’affaire du Crashgate de Singapour.

    • pat d'pau dit :

      Parce que Renault vend des boite de vitesses a Proton (VL), c’est un partenaire commercial dans cette region du globe

  5. Claude dit :

    Le sport auto ne se cantonne pas uniquement a la formule 1.
    Presque tous les pilotes de formule 1 sont passés par des formule de promotions Renault avant d’accéder a la F1.
    Dans le domaine du sport auto Renault est surement l’un des deux ou trois nom les plus prestigieux au monde.
    Renault est motoriste de 3 équipes, et les moteurs sont conçus et fabriqué en France
    Même si les journalistes auto veulent vous le faire croire, Ce n’est pas pars que l’on est Francais que l’on est des c..
    Nul n’est prophète dans sont pays.

  6. ek3driver dit :

    oui, enfin les diesels n’ont jamais été écolos…
    c’est bien beau de toujours vouloir critiquer le nain, mais l’absence d’image haut de gamme/sportive de nos constructeurs, ça remonte a bien plus longtemps que notre président…

  7. claude dit :

    Merci M. le journaliste, Je ne comprend pas trés bien caradisiac.
    Il conserve des posts injurieux et mal écrit, mais dés qu’un post touche aux journalistes, il est viré directement.
    Ferrari était déjà avantagé avant, mais maintenant que Jean Todt au commande de la FIA, Renault a raison de partir, les dés sont encore plus pipés.

  8. Verth. dit :

    Si je ne m’abuse, Ferrari avec ses voitures rouges aux marquages blancs a été condamné (à juste titre !) pour publicité déguisée ou subliminale comme on voudra, d’une célèbre marque de tabac.

    Comment expliquer le retour des Lotus-Renault aux couleurs d’une autre marque de tabac ?

    Deux poids, deux mesures ?

  9. Mr Hire dit :

    Renault quitte la F1, Renault abandonne Renault VI à son sort, Renault investie 2 milliard dans un boulet comme Lada, et tout cela renault le doit à Carlos Gohsn.
    Il y a longtemps que l’actionnaire principal de l’entreprise aurait du virer cet incapable qui n’a pas plus de vision d’avenir pour la marque Renault qu’une taupe dans son trou.
    Aaaah… Loulou comme tu nous manque !!!!!!!!!!

  10. « Comment expliquer le retour des Lotus-Renault aux couleurs d’une autre marque de tabac ? »

    Bonne remarque… Un procès ! Un procès ! Pour ajouter au foutoir ambiant entre Lotus Renault GP/Renault et Team Lotus Renault/Lotus, ce serait parfait.

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn, rejoignez le réseau social 100% automobile et gagnez des points !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription